பிரஷர் டை காஸ்டிங் என்றால் என்ன? டை-காஸ்டிங் செயல்முறை என்றால் என்ன?
உயர் அழுத்த வார்ப்பு என்பது நவீன உலோக செயலாக்க தொழில்நுட்பத்தில் வேகமாக வளர்ந்த குறைந்த வெட்டு மற்றும் வெட்டு இல்லாத சிறப்பு வார்ப்பு முறையாகும். இது உருகிய உலோகம் அதிக அழுத்தம் மற்றும் அதிவேகத்தில் அச்சுக்குள் நிரப்பப்பட்டு, படிகமாக்கப்பட்டு உயர் அழுத்தத்தின் கீழ் திடப்படுத்தப்பட்டு ஒரு வார்ப்பை உருவாக்குகிறது. அதிக அழுத்தம் மற்றும் அதிக வேகம் ஆகியவை உயர் அழுத்த வார்ப்பின் முக்கிய பண்புகள். பொதுவாக பயன்படுத்தப்படும் அழுத்தம் பத்து மெகாபாஸ்கல்கள், நிரப்புதல் வேகம் (உள் வாயில் வேகம்) சுமார் 16-80 மீ/வி, மற்றும் உருகிய உலோகம் அச்சு குழியை நிரப்பும் நேரம் மிகக் குறைவு, சுமார் 0.01-0.2 வினாடிகள். இந்த முறையால் உற்பத்தி செய்யப்படும் பொருட்கள் அதிக உற்பத்தித் திறன், எளிமையான நடைமுறைகள், அதிக அளவு சகிப்புத்தன்மை நிலைகள், நல்ல மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை மற்றும் அதிக இயந்திர வலிமை ஆகியவற்றைக் கொண்டிருப்பதால், இது நிறைய இயந்திர நடைமுறைகள் மற்றும் உபகரணங்களைச் சேமிக்க முடியும், மூலப்பொருட்களைச் சேமிக்கும். , எனவே இது தொழில்துறையின் ஒரு முக்கிய அங்கமாகிவிட்டது.
டை-காஸ்டிங் செயல்முறையின் முக்கிய செயல்முறை அளவுருக்கள்
1. டை காஸ்டிங் செயல்முறை அறிமுகம்
- A: டை-காஸ்டிங் செயல்முறை என்பது டை-காஸ்டிங் மெஷின், டை-காஸ்டிங் அச்சு மற்றும் டை-காஸ்டிங் அலாய் ஆகிய மூன்று கூறுகளின் கரிம கலவையாகும்.
- பி: டை-காஸ்டிங் போது உலோகத்தை குழி நிரப்பும் செயல்முறை அழுத்தம், வேகம், வெப்பநிலை மற்றும் நேரம் போன்ற மாறும் காரணிகளை சமநிலைப்படுத்தும் செயல்முறையாகும்.
- சி: இந்த செயல்முறை காரணிகள் இரண்டும் ஒன்றையொன்று கட்டுப்படுத்துகின்றன மற்றும் ஒருவருக்கொருவர் பூர்த்தி செய்கின்றன. இந்த காரணிகளை சரியாக தேர்ந்தெடுத்து சரிசெய்தால் மட்டுமே அவை ஒருங்கிணைக்கப்படும். டை காஸ்டிங் செயல்பாட்டில், வார்ப்பு கட்டமைப்பின் செயலாக்கம் மட்டுமல்ல, அச்சின் மேம்பட்ட தன்மையையும் பெறலாம். டை-காஸ்டிங் இயந்திரத்தின் செயல்திறன் மற்றும் அமைப்பு சிறந்தது, டை-காஸ்டிங் அலாய் தேர்வின் தழுவல் மற்றும் உருகும் செயல்முறையின் தரப்படுத்தல். அழுத்தம், வேகம் மற்றும் வார்ப்புகளின் தரத்தில் நேரத்தின் முக்கிய விளைவு குறித்து அதிக கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும்.
2. அழுத்தம்
அழுத்தத்தின் இருப்பு மற்ற வார்ப்பு முறைகளிலிருந்து டை-காஸ்டிங் செயல்முறையை வேறுபடுத்தும் முக்கிய அம்சமாகும். அழுத்தமானது காஸ்டிங் கச்சிதமான அமைப்பையும் தெளிவான வெளிப்பாட்டையும் பெறச் செய்யும் காரணியாகும்; அழுத்தம் ஊசி விசை மற்றும் குறிப்பிட்ட அழுத்தத்தில் வெளிப்படுத்தப்படலாம்.
2.1 ஊசிப் படை
இன்ஜெக்ஷன் ஃபோர்ஸ் என்பது இன்ஜெக்ஷன் பொறிமுறையில் ஊசி பிஸ்டனின் இயக்கத்தை தள்ளும் விசையாகும் நடிப்பதற்கு இறக்க இயந்திரம். டை காஸ்டிங் இயந்திரத்தின் செயல்பாட்டை பிரதிபலிக்கும் முக்கிய அளவுரு ஊசி விசை. ஊசி சக்தியின் அளவு ஊசி சிலிண்டரின் குறுக்கு வெட்டு பகுதி மற்றும் ஊசி அறையில் வேலை செய்யும் திரவத்தின் அழுத்தம் ஆகியவற்றால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. ஊசி விசையின் சூத்திரம் பின்வருமாறு: எஃப் அழுத்தம் = பி திரவ எக்ஸ்ஏ சிலிண்டர்
2.2 குறிப்பிட்ட அழுத்தம்
ஒரு யூனிட் பகுதிக்கு அழுத்த அறையில் உருகிய உலோகத்தின் அழுத்தம் குறிப்பிட்ட அழுத்தம் என்று அழைக்கப்படுகிறது. குறிப்பிட்ட அழுத்தம் என்பது அழுத்த அறையின் குறுக்கு வெட்டு பகுதிக்கு ஊசி சக்தியின் விகிதமாகும். கணக்கீடு சூத்திரம் பின்வருமாறு: பி விகிதம் = பி ஊசி / ஒரு அறை
குறிப்பிட்ட அழுத்தம் என்பது நிரப்புதல் செயல்முறையின் ஒவ்வொரு கட்டத்திலும் உருகிய உலோகத்தின் உண்மையான சக்தியின் வெளிப்பாடு முறையாகும், மேலும் நிரப்புதலின் ஒவ்வொரு கட்டத்திலும் உருகிய உலோகத்தின் சக்தியின் கருத்தை பிரதிபலிக்கிறது மற்றும் உலோகம் வெவ்வேறு குறுக்கு வெட்டு வழியாக பாய்கிறது பகுதிகள் நிரப்புதலின் போது குறிப்பிட்ட அழுத்தம் நிரப்புதல் குறிப்பிட்ட அழுத்தம் அல்லது ஊசி குறிப்பிட்ட அழுத்தம் என்று அழைக்கப்படுகிறது. பூஸ்ட் கட்டத்தில் குறிப்பிட்ட அழுத்தம் பூஸ்ட் குறிப்பிட்ட அழுத்தம் என்று அழைக்கப்படுகிறது. இரண்டு குறிப்பிட்ட அழுத்தங்களின் அளவுகளும் ஊசி விசைக்கு ஏற்ப தீர்மானிக்கப்படுகிறது.
2.3 அழுத்தத்தின் பங்கு மற்றும் தாக்கம்
- A: நிரப்புதல் குறிப்பிட்ட அழுத்தம் கேட்டிங் அமைப்பு மற்றும் குழி, குறிப்பாக உள் வாயிலில் உள்ள எதிர்ப்பை ஓட்ட எதிர்ப்பை சமாளிக்க வேண்டும், இதனால் உலோக திரவ ஓட்டம் தேவையான உள் வாயில் வேகத்தை அடைய முடியும்.
- பி: ஊக்க அழுத்தம் மற்றும் குறிப்பிட்ட அழுத்தம் திடப்படுத்தப்பட்ட உலோகம் மற்றும் இந்த நேரத்தில் உருவான வீக்கம் ஆகியவற்றின் அழுத்தத்தை தீர்மானிக்கிறது. வார்ப்பின் இயந்திர பண்புகளில் குறிப்பிட்ட அழுத்தத்தின் தாக்கம்: மேம்பட்ட நிரப்புதல் பண்புகள், மேம்பட்ட மேற்பரப்பு தரம், குறைக்கப்பட்ட துளை விளைவுகள் மற்றும் மேம்பட்ட இழுவிசை வலிமை ஆகியவற்றின் காரணமாக அதிகரித்த குறிப்பிட்ட அழுத்தம், சிறந்த படிகங்கள் மற்றும் அதிகரித்த நுண்-அடுக்கு அடுக்குகள்.
- சி: நிரப்புதல் நிலைகளில் விளைவு: அலாய் உருகுதல் உயர் குறிப்பிட்ட அழுத்தத்தின் கீழ் குழியை நிரப்புகிறது, அலாய் வெப்பநிலை உயர்கிறது, மற்றும் திரவத்தன்மை மேம்படுகிறது, இது வார்ப்புகளின் தரத்தை மேம்படுத்த நன்மை பயக்கும்.
3. வேகம்
டை-காஸ்டிங் செயல்பாட்டின் போது, உட்செலுத்துதல் வேகம் நேரடியாக அழுத்தத்தால் பாதிக்கப்படுகிறது, மேலும் அழுத்தத்துடன் சேர்ந்து, உட்புறத் தரம், மேற்பரப்பு தேவைகள் மற்றும் வார்ப்பின் விளிம்பு தெளிவில் இது முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. அழுத்தம் என்பது வேகத்தின் அடிப்படை வேக பிரதிநிதித்துவம் இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது: பஞ்ச் வேகம் மற்றும் இங்கிட் வேகம்.
3.1 பஞ்ச் வேகம் மற்றும் உடலுறவு வேகம் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான உறவு
தொடர்ச்சியின் கொள்கையின்படி, அதே நேரத்தில், அலாய் திரவத்தின் வழியாக பாயும் உலோக ஓட்டத்தின் அளவு V1 வேகத்தில் அழுத்தம் அறை F1 இன் குறுக்கு வெட்டுப் பகுதியுடன் அலாய் திரவத்தின் அளவிற்கு சமமாக இருக்க வேண்டும். V2 F2 அறை V1 ஷாட் = F1 க்குள் மற்றும் V2 க்குள் உள்ள குறுக்கு வெட்டு பகுதி F2 உடன் உட்புற வாயில் வழியாக பாய்கிறது. எனவே, ஊசி சுத்தியின் உட்செலுத்துதல் வேகம் அதிகமாக, வாயில் வழியாக அதிக உலோகம் பாய்கிறது.
3.2 ஊசி வேகம்
- A: ஊசி வேகம் இரண்டு நிலைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. முதல் நிலை ஊசி வேகம் மெதுவாக ஊசி வேகம் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. இந்த வேகத்தின் அளவு ஆரம்ப இயக்கத்திலிருந்து குத்து அறையின் உருகிய உலோகத்தை உள் வாயிலுக்கு அனுப்பும் வரை பஞ்சின் இயக்க வேகத்தைக் குறிக்கிறது. இந்த கட்டத்தில், அழுத்த அறையில் உள்ள உருகிய உலோகத்தை அழுத்த அறையில் நிரப்ப வேண்டும், அலாய் திரவத்தின் வெப்பநிலையை அதிகமாக குறைக்கக்கூடாது, ஆனால் அழுத்த அறையில் உள்ள வாயுவை அகற்ற உதவுகிறது.
- பி: இரண்டாம் ஊசி வேகம் வேகமான ஊசி வேகம் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. இந்த வேகம் டை-காஸ்டிங் இயந்திரத்தின் பண்புகளால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது. டை-காஸ்டிங் இயந்திரத்தால் வழங்கப்படும் அதிகபட்ச ஊசி வேகம் பொதுவாக 4-5 மீ/வி வரம்பிற்குள் இருக்கும்.
3.3 வேகமான ஊசி வேகத்தின் பங்கு மற்றும் செல்வாக்கு
உலோகக்கலவைகளின் இயந்திர பண்புகளில் வேகமான ஊசி வேகத்தின் தாக்கம் மற்றும் தாக்கம், ஊசி வேகத்தை அதிகரிக்கிறது, இயக்க ஆற்றலை வெப்ப ஆற்றலாக மாற்றுகிறது, அலாய் உருகலின் திரவத்தை மேம்படுத்துகிறது, ஓட்ட மதிப்பெண்கள், குளிர் தடைகள் மற்றும் இயந்திர பண்புகளை மேம்படுத்த உதவுகிறது மற்றும் மேற்பரப்பு தரம், ஆனால் வேகம் மிக வேகமாக இருக்கும்போது, அலாய் உருகுவது மூடுபனி மற்றும் வாயுவோடு கலக்கப்படும், இதன் விளைவாக தீவிரமான சிக்கல் மற்றும் இயந்திர பண்புகளின் சீரழிவு ஏற்படுகிறது.
3.4 உள் நுழைவு வேகம்
உருகிய உலோகம் உள் வாயிலில் நுழைந்து குழிக்குள் அறிமுகப்படுத்தப்படும் போது நேரியல் வேகம் உள் வாயில் வேகம் என்று அழைக்கப்படுகிறது; உள் வாயில் வேகத்தின் வழக்கமான வரம்பு 15-70 மீ/வி ஆகும். உட்புற வாயிலின் வேகம் வார்ப்பின் இயந்திர பண்புகளில் பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. உள் வாயிலின் வேகம் மிகக் குறைவாக இருந்தால், வார்ப்பின் வலிமை குறைகிறது; வேகம் அதிகரிக்கிறது, வலிமை அதிகரிக்கிறது; வேகம் மிக அதிகம், வலிமை குறைகிறது.
4. வெப்ப நிலை
டை காஸ்டிங் செயல்பாட்டில், நிரப்புதல் செயல்முறையின் வெப்ப நிலை மற்றும் செயல்பாட்டின் செயல்திறனில் வெப்பநிலை முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. டை காஸ்டிங்கில் குறிப்பிடப்படும் வெப்பநிலை ஊற்றுதல், வெப்பநிலை மற்றும் அச்சு வெப்பநிலையைக் குறிக்கிறது. நல்ல வார்ப்புகளைப் பெறுவதற்கு வெப்பநிலை கட்டுப்பாடு ஒரு முக்கியமான தொழில்துறை காரணியாகும். உருகிய உலோகத்தின் ஊற்றும் வெப்பநிலை அழுத்தம் அறையிலிருந்து குழிக்குள் நுழையும் போது சராசரி வெப்பநிலையைக் குறிக்கிறது. நிரப்பும் அறையில் உருகிய உலோகத்தின் வெப்பநிலையை அளவிடுவது சிரமமாக இருப்பதால், அது பொதுவாக வைத்திருக்கும் உலைகளின் வெப்பநிலையாக வெளிப்படுத்தப்படுகிறது.
4.1 வெப்பநிலையின் பங்கு மற்றும் செல்வாக்கு
வார்ப்புகளின் இயந்திர பண்புகளில் அலாய் வெப்பநிலையின் தாக்கம். அலாய் வெப்பநிலை அதிகரிக்கும் போது. இயந்திர செயல்திறன் மேம்பட்டுள்ளது, ஆனால் ஒரு குறிப்பிட்ட வரம்பிற்குப் பிறகு, செயல்திறன் மோசமடைகிறது, முக்கிய காரணங்கள்:
- A: அலாய்யில் வாயுவின் கரைதிறன் வெப்பநிலையின் அதிகரிப்புடன் அதிகரிக்கிறது. உலோகக்கலவையில் வாயு கரைந்தாலும், இயந்திர பண்புகளை பாதிக்கும் டை-காஸ்டிங் செயல்பாட்டின் போது துரிதப்படுத்துவது கடினம்.
- பி: இரும்பு உள்ளடக்கம் அலாய் வெப்பநிலையின் அதிகரிப்புடன் அதிகரிக்கிறது, இது திரவத்தன்மை, கரடுமுரடான படிகங்கள் மற்றும் செயல்திறனை குறைக்கிறது
- சி: அலுமினியம் மற்றும் மெக்னீசியம் உலோகக்கலவைகள் அதிக வெப்பநிலை, ஆக்ஸிஜனேற்ற சேர்க்கைகள் மற்றும் அலாய் பண்புகளை மோசமடையச் செய்வதால் அதிக ஆக்சிஜனேற்றம் அடைகின்றன.
4.2 அச்சு வெப்பநிலையின் பங்கு மற்றும் தாக்கம்
டை காஸ்டிங் செயல்பாட்டின் போது, அச்சுக்கு ஒரு குறிப்பிட்ட வெப்பநிலை தேவைப்படுகிறது. அச்சு வார்ப்பு செயல்முறை டை காஸ்டிங் செயல்பாட்டில் மற்றொரு முக்கியமான காரணியாகும், இது உற்பத்தி செயல்திறனை மேம்படுத்துவதிலும் உயர்தர வார்ப்புகளை பெறுவதிலும் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது.
நிரப்புதல் செயல்பாட்டின் போது, அச்சு வெப்பநிலை உலோக திரவ வெப்பநிலை, பாகுத்தன்மை, திரவத்தன்மை, நிரப்புதல் நேரம், நேரடி நிரப்புதல் ஓட்டம் நிலை போன்றவற்றில் பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. திரவ ஓட்டம் மீண்டும் உடைகிறது, இதன் விளைவாக மேற்பரப்பு அடுக்கு குறைபாடுகள், மோல்டிங் வெப்பநிலை மிக அதிகமாக இருந்தாலும், வார்ப்பின் மென்மையான மேற்பரப்பைப் பெறுவது நன்மை பயக்கும் என்றாலும், அது சுருங்குவதற்கும் படுப்பதற்கும் எளிதானது
அச்சு வெப்பநிலை குளிரூட்டும் வீதம், படிக நிலை மற்றும் அலாய் உருகும் சுருக்க அழுத்தத்தில் குறிப்பிடத்தக்க விளைவைக் கொண்டுள்ளது.
அச்சு வெப்பநிலை மிகவும் குறைவாக இருந்தால், சுருங்குதல் அழுத்தம் அதிகரிக்கும், மேலும் வார்ப்பது விரிசல்களுக்கு வாய்ப்புள்ளது.
அச்சு வெப்பநிலை அச்சு வாழ்க்கையில் பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. தீவிர வெப்பநிலை மாற்றங்கள் ஒரு சிக்கலான அழுத்த நிலையை உருவாக்குகின்றன, மேலும் அடிக்கடி ஏற்படும் அழுத்த மாற்றங்கள் ஆரம்ப விரிசல்களை ஏற்படுத்துகின்றன.
அச்சு வெப்பநிலை வார்ப்பின் பரிமாண சகிப்புத்தன்மை மட்டத்தில் ஒரு விளைவைக் கொண்டுள்ளது. அச்சு வெப்பநிலை நிலையானதாக இருந்தால், வார்ப்பின் பரிமாண சுருக்கமும் நிலையானது, மேலும் பரிமாண சகிப்புத்தன்மை நிலை மேம்படுத்தப்படும்.
5. நேரம்
டை-காஸ்டிங் செயல்பாட்டில் "நேரம்" என்பது நிரப்புதல் நேரம், அழுத்தம் உருவாக்கும் நேரம், அழுத்தம் வைத்திருக்கும் நேரம் மற்றும் அச்சு தக்கவைக்கும் நேரம். இந்த "நேரங்கள்" அழுத்தம், வேகம் மற்றும் வெப்பநிலை ஆகிய மூன்று காரணிகளும், மேலும் உருகிய உலோகத்தின் இயற்பியல் பண்புகளும் ஆகும். , வார்ப்பு அமைப்பு (குறிப்பாக சுவர் தடிமன்), அச்சு அமைப்பு (குறிப்பாக ஊற்றும் அமைப்பு மற்றும் வழிதல் அமைப்பு) மற்றும் பிற விரிவான முடிவுகள்.
5.1 நிரப்புதல் நேரம்
உருகிய உலோகம் நிரப்பப்படும் வரை அழுத்தத்தின் கீழ் குழிக்குள் நுழைய தேவையான நேரம் நிரப்புதல் நேரம் என்று அழைக்கப்படுகிறது. கால்வனேற்றப்பட்ட பாகங்களை நிரப்பும் நேரம் 0.02S, மற்றும் எரிபொருள் ஊசி பாகங்கள் நிரப்பும் நேரம் 0.04S ஆகும்.
5.2 நிரப்புதல் நேரம்
பூஸ்ட் அழுத்தம் உருவாக்கும் நேரம் என்பது நிரப்புதல் செயல்பாட்டில் உருகிய உலோகத்தின் பூஸ்ட் கட்டத்தைக் குறிக்கிறது, குழி நிரப்பப்பட்ட உடனேயே தொடங்கி, பூஸ்ட் அழுத்தம் முன்னரே தீர்மானிக்கப்பட்ட மதிப்பை அடையும் வரை, அதாவது ஊசி குறிப்பிட்ட அழுத்தம் உயர்வு வரை அதிகரிப்பு அழுத்தம் அதிகரிக்க எடுக்கும் நேரம்
5.3 வைத்திருக்கும் நேரம்
உருகிய உலோகம் குழியை நிரப்பிய பிறகு, பூஸ்ட் அழுத்தத்தின் செயல்பாட்டின் கீழ் உருகிய உலோகம் திடப்படுத்தப்படும் காலத்தை வைத்திருக்கும் நேரம் என்று அழைக்கப்படுகிறது. வைத்திருக்கும் நேரத்தின் செயல்பாடானது, ஊசி குத்து அழுத்தத்தை அழுத்தமற்ற மீதமுள்ள பொருள் மற்றும் வாயில் பகுதியில் உள்ள திடமற்ற உலோகத்தை குழிக்கு மாற்றுவதாகும், இதனால் திடப்படுத்தப்பட்ட உலோகம் அடர்த்தியான வார்ப்பைப் பெற அழுத்தத்தின் கீழ் படிகமாக்கும்.
3. காஸ்டிங் டிசைன் டை
குறைந்த செலவில் குறைபாடுள்ள பொருட்கள் மற்றும் பெருமளவில் உற்பத்தி செய்யும் டை-காஸ்டிங் பாகங்கள் ஏற்படுவதைத் தடுக்க, டை-காஸ்டிங் பாகங்களின் வடிவமைப்பு டை-காஸ்டிங் உற்பத்திக்கு ஏற்றதாக இருக்க வேண்டும். ஒரு நல்ல டை-காஸ்டிங் வடிவமைப்பு அச்சின் வாழ்க்கை, உற்பத்தி மற்றும் உற்பத்தி நம்பகத்தன்மையை உறுதி செய்யும். ஒரு நல்ல மகசூல் விகிதத்துடன், டை காஸ்டிங்கின் கட்டமைப்பு மற்றும் செயல்முறையிலிருந்து வடிவமைப்பு கொள்கைகள் மற்றும் தேவைகளை பின்வருபவை விளக்கும்.
1. உள் குழிவைத் தவிர்க்கவும் மற்றும் வடிவமைக்கும் போது பக்க கோர் இழுப்புகளின் எண்ணிக்கையைக் குறைக்கவும்
2. டை வார்ப்புகளின் சுவர் தடிமன் வடிவமைப்பு
டை வார்ப்புகளின் சுவர் தடிமன் பொதுவாக 2-5 மிமீ ஆகும். 7 மிமீ அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட சுவர் தடிமன் நன்றாக இல்லை என்று பொதுவாக கருதப்படுகிறது, ஏனெனில் சுவர் தடிமன் அதிகரிப்பதால் அதன் வலிமை குறைகிறது. கூடுதலாக, சுவர் தடிமன் வடிவமைப்பு முடிந்தவரை சமமான சுவர் தடிமன் கொள்கையை பின்பற்ற வேண்டும், முக்கியமாக உள்ளூர் சூடான மூட்டுகள் மற்றும் பல்வேறு தடிமன் மூலம் ஏற்படும் சுருக்க அழுத்தத்திற்கு இடையேயான பெரிய வித்தியாசத்தை உள் துளைகள், சிதைப்பது, விரிசல் மற்றும் பிற குறைபாடுகளை ஏற்படுத்துவதை தடுக்க வேண்டும். .
3. டை காஸ்டிங்கின் வட்ட மூலையில் வடிவமைப்பு
சிறப்பு பொருந்தும் தேவைகள் தவிர, வார்ப்பின் அனைத்து பகுதிகளும் வட்டமான மூலைகளுடன் வடிவமைக்கப்பட வேண்டும். வட்டமான மூலைகளின் செயல்பாடு மன அழுத்தம் செறிவு மற்றும் விரிசலைத் தவிர்ப்பது, அதே நேரத்தில் அச்சுகளின் ஆயுளை நீட்டிக்கும். கூடுதலாக, பகுதிகளுக்கு மேற்பரப்பு சிகிச்சை தேவைகள் இருக்கும்போது, வட்டமான மூலைகளை சமமாக பூசலாம். தரை.
4. டை காஸ்டிங்கின் வரைவு கோணத்தின் வடிவமைப்பு
வரைவு கோணத்தின் பங்கு, தயாரிப்பை சீராக குறைத்து, பாகங்களை இறுக்கும் சக்தியைக் குறைத்து, பாகங்களை வடிகட்டுவதைத் தவிர்ப்பது. டை-காஸ்ட் பாகங்களின் குறைந்தபட்ச சாய்வு பின்வரும் அட்டவணையில் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளது, மேலும் அது அனுமதிக்கப்பட்டால் மிகப்பெரிய சாய்வு எடுக்கப்பட வேண்டும். , பொது வரம்பு ஒரு பக்கத்தில் 1-3 டிகிரி.
5. டை காஸ்டிங் செயல்முறையின் வெளியேற்ற நிலை வடிவமைப்பு
டை-காஸ்டிங் செயல்பாட்டில் அச்சு திறந்த பிறகு, தயாரிப்பு அசையும் அச்சில் மூடப்பட்டிருக்கும் மற்றும் அச்சின் எஜெக்டர் முனையால் வெளியேற்றப்பட வேண்டும். எனவே, எஜெக்டர் முள் வைக்க தயாரிப்புக்கு போதுமான இடம் இருக்க வேண்டும். டை-காஸ்ட் தயாரிப்பின் எஜெக்டர் முள் விட்டம் பொதுவாக 5 மிமீ மற்றும் 5 மிமீக்கு கீழே இருக்கும். உற்பத்தியின் போது இது அடிக்கடி உடைக்கப்படுகிறது, எனவே இது பரிந்துரைக்கப்படவில்லை. டை-காஸ்ட் தயாரிப்புகளை வடிவமைக்கும்போது, போதுமான வெளியேற்ற இடம் மற்றும் நிலை இருக்கிறதா என்று கருதுங்கள். சிறப்பு வடிவ திம்மலைப் பயன்படுத்துவதைத் தவிர்க்க முயற்சித்து, வட்டமான திம்மலைப் பயன்படுத்தவும். அதே நேரத்தில், தம்பிள் மற்றும் சுவரின் நிலைக்கு கவனம் செலுத்துங்கள். போதுமான தூரம், பொதுவாக 3 மிமீக்கு மேல்.
6. டை காஸ்டிங்கின் அடுத்தடுத்த செயலாக்கத்தின் வடிவமைப்பைக் குறைக்கவும்
டை-காஸ்டிங் பாகங்கள் உயர் பரிமாண துல்லியத்தை அடைய முடியும், எனவே பெரும்பாலான மேற்பரப்புகள் மற்றும் பாகங்களுக்கு இயந்திர செயலாக்கம் தேவையில்லை, அவற்றை நேரடியாக ஒன்றிணைத்து பயன்படுத்தலாம். அதே நேரத்தில், பின்வரும் இரண்டு காரணங்களுக்காக இயந்திர செயலாக்கம் ஆதரிக்கப்படவில்லை. ஒன்று, வார்ப்பின் மேற்பரப்பு கடினமானது மற்றும் உடைகள்-எதிர்ப்பு, மற்றும் அது செயலாக்கப்பட்ட பிறகு இழக்கப்படும். இந்த குளிர்ந்த அடுக்கு, இரண்டாவது பொதுவாக டை காஸ்டிங்கிற்குள் துளைகள் இருக்கும். சிதறடிக்கப்பட்ட சிறிய துளைகள் பயன்பாட்டை பாதிக்காது. செயலாக்கத்திற்குப் பிறகு, துளைகள் தோற்றம் மற்றும் பயன்பாட்டு செயல்பாட்டை பாதிக்கும். இயந்திர செயலாக்கம் தேவைப்படும் சிறப்புத் தேவைகள் இருந்தாலும், அதைப் பயன்படுத்த வேண்டும். எந்திரக் கொடுப்பனவை நியாயமான முறையில் கட்டுப்படுத்துங்கள், இயந்திர நேரம் மற்றும் காற்று துளைகள் கசியும் வாய்ப்பைக் குறைக்கவும். பொதுவாக, இயந்திரக் கொடுப்பனவு 0.8 க்குக் கீழே கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. இயந்திர செயலாக்கத்தைக் குறைப்பதற்காக, பகுதிகளின் நிறுவலை உறுதி செய்வதற்கு நியாயமான வரைபடத்தின் சகிப்புத்தன்மையை வகுக்க வேண்டும். பொருத்தமற்ற சகிப்புத்தன்மை வரம்பு அடுத்தடுத்த எந்திரத்தை அதிகரிக்கும். இரண்டாவதாக, நியாயமான வடிவமைப்பு பகுதிகளின் சுருக்கம் மற்றும் சிதைவை குறைக்கிறது. மூன்றாவது, கோண பெருகிவரும் துளைகளை பட் வடிவ துளைகளுக்கு கருதலாம்.
7. டை காஸ்டிங் வடிவமைப்பில் உட்பொதிக்கப்பட்ட வடிவமைப்பு
மெட்டல் அல்லது மெட்டல் அல்லாத செருகிகள் டை-காஸ்டிங் பாகங்களாகப் போடப்படலாம், முக்கியமாக உள்ளூர் வலிமையை மேம்படுத்தவும், எதிர்ப்பை அணியவும் அல்லது கடினமான உள்-துவாரங்களை உருவாக்கவும். உலோகத்தில் செருகப்பட்டிருக்கும் பகுதி சுழற்சியைத் தடுக்கவும் அச்சு இயக்கத்தைத் தடுக்கவும் வடிவமைக்கப்பட வேண்டும். அச்சுக்குள் செருகுவதைச் செருகுவதற்கான வசதி மற்றும் உருகிய உலோகத்தின் தாக்கத்தைத் தாங்கும் நிலைத்தன்மையைக் கவனியுங்கள்
5. டை காஸ்டிங்கின் தரமான பிரச்சினைகளை தீர்க்கும் வழக்குகள்.
ஷெல்லிலிருந்து 100 முகங்களின் செயலாக்கத்தில் ஒளியைக் காணாத பிரச்சனை
1.1 நிலை ஆய்வு
1.2 செயலாக்கம் ஒளியைக் காணாததற்கான காரணம்
1.2.1 ஷெல்லைச் செயலாக்கும்போது, முதலில் B1, B2 மற்றும் B3 முனை முகங்களை நகரும் டை மேற்பரப்பைச் செயலாக்க குறிப்பு மேற்பரப்பாகப் பயன்படுத்தவும், பின்னர் செயலாக்கப்பட்ட நகரும் இறப்பு மேற்பரப்பை நிலையான மேற்பரப்பைச் செயலாக்க குறிப்பு மேற்பரப்பாகப் பயன்படுத்தவும். கண்ணுக்குத் தெரியாத பகுதியை அளந்த பிறகு, அசையும் அச்சு மேற்பரப்பு செயலாக்கத்திற்குப் பிறகு ஒரு பெவல் என்று கண்டறியப்பட்டது (கீழே உள்ள படத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி). சாதாரண பதப்படுத்தப்பட்ட பகுதியுடன் ஒப்பிடும்போது, கண்ணுக்கு தெரியாத பகுதியின் அசையும் அச்சு மேற்பரப்பு 1 மிமீ அதிகமாக உள்நாட்டில் பதப்படுத்தப்படுகிறது. பி 2 டேட்டம் விமானத்தின் முறையற்ற இறுக்கம் அல்லது செயலாக்கத்தின் போது டேட்டம் விமானத்தின் சிதைவு காரணமாக இது ஏற்படுகிறது.
1.3 பி 2 டேட்டம் துளை சிதைவதற்கான காரணங்கள்
1.3.1 பகுதி வகை பர்ரின் தடிமன் B2 குறிப்பு துளையின் இறுதி முகத்தை அதிகமாக்குகிறது. கண்ணுக்கு தெரியாத பகுதி B2 இன் சுவர் தடிமன் 8 மிமீ, மற்றும் சாதாரண பதப்படுத்தப்பட்ட பகுதி B யின் இரண்டு சுவர் தடிமன் ஒன்றே. சுவரின் தடிமன் சிறிது மாறுகிறது. B2 குறிப்பு துளையின் இறுதி மேற்பரப்பு அதிகரிப்பதற்கு பர்ரின் தடிமன் காரணம் அல்ல.
1.3.2 அச்சில் உள்ள B1, B2 மற்றும் B3 ஆகிய துளைகளின் கோர்கள் சரி செய்யப்பட்டுள்ளன, மேலும் முக்கிய பின்வாங்கல் எதுவும் காணப்படவில்லை. முக்கிய பின்வாங்கும் பிரச்சனை நீக்கப்படலாம்.
1..3 B2 துளையில் உள்ள பம்ப் அதன் சிதைவை ஏற்படுத்துகிறது. திரும்பிய தவறான பகுதியை கவனிக்கவும். பி 2 துளையில் கடுமையான புடைப்புகள் உள்ளன, அது ஒரு புதிய பம்ப் அல்ல. பி 2 துளையில் சிதைவு ஏற்பட முக்கிய காரணம் பம்ப் ஆகும்.
1.4 முடிவு
முடிவு: மோதல் காரணமாக, B2 துளை நிலையான அச்சு பக்கத்திற்கு சிதைக்கப்படுகிறது, இது அசையும் அச்சு மேற்பரப்பை செயலாக்கும்போது B2 ஐ அதிகமாக்குகிறது. நகரக்கூடிய அச்சு மேற்பரப்பு ஒரு பெவலாக செயலாக்கப்படுகிறது, மேலும் உள்ளூர் செயலாக்கம் 1 மிமீ அதிகம்; நிலையான அச்சு மேற்பரப்பைச் செயலாக்கும்போது, அசையும் அச்சு மேற்பரப்பு குறிப்பு விமானமாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, அசையும் அச்சின் பல செயலாக்க நிலைக்கு தொடர்புடைய நிலையான அச்சுப் பகுதிக்கு எந்தச் செயலாக்கத் தொகையும் இல்லை, இது நிலையான அச்சு பக்கச் செயலாக்கத்தை கண்ணுக்கு தெரியாததாக ஆக்குகிறது.
1.5 மேம்பாட்டு நடவடிக்கைகள்
1.5.1 டை-காஸ்டிங் பட்டறை மற்றும் துப்புரவு பட்டறை ஆகியவற்றில் பாகங்களை வைக்கும் போது, அவற்றை கவனமாக வைக்கவும் மற்றும் வார்ப்புகளைத் தட்டுவதைத் தவிர்க்க நேர்த்தியாக வைக்கவும் மற்றும் செயல்முறையை கண்டிப்பாக பின்பற்றவும். ஒவ்வொரு அடுக்கு வார்ப்புக்கும் இடையில் இரண்டு அடுக்கு அட்டை வைக்கவும். சேமிப்பு மற்றும் போக்குவரத்து துறை. விற்றுமுதல் போது, ஃபோர்க்லிஃப்ட் பாகங்களைத் தாக்காமல் தடுக்கவும், பொருத்தமற்ற முட்கரண்டி போக்குவரத்து முறைகள் மற்றும் அதிகப்படியான போக்குவரத்து வேகம் காரணமாக பாகங்கள் மோதாமல் தடுக்கவும்.
1.5.2 மிகவும் தடிமனான பிரித்தல் பர்ஸைத் தவிர்ப்பதற்காக சரியான நேரத்தில் பிரித்தல் பர்ர்களை சுத்தம் செய்யவும்.
2.2 காரணம் பகுப்பாய்வு
2.2.1 லிஷெல்லின் 701# துளையில் துளைகள் தோன்றும் பகுதியின் துளை விட்டம் q26, செயலாக்கத்திற்குப் பிறகு துளை விட்டம் p27.9, இயந்திரக் கொடுப்பனவு 0.95 மிமீ, எந்திரக் கொடுப்பனவு பெரியது மற்றும் துளைகள் எளிது தோன்றுதல்.
2.3 முடிவு
முடிவு: 701# மைய வெப்பநிலை மிக அதிகமாக உள்ளது, அது ஆழமான குழியில் உள்ளது மற்றும் வெளியேற்றமானது மோசமாக உள்ளது, மற்றும் இயந்திரக் கொடுப்பனவு மிகப் பெரியது, இது 701# துளை செயலாக்கப்பட்ட பிறகு துளைகளுக்கு ஆளாகிறது.
2.4 மேம்பாட்டு நடவடிக்கைகள்
2.4.1 மைய வெப்பநிலையை குறைக்க 701# துளைக்கு தண்ணீர் சேர்க்க வடிவமைக்கப்பட்ட தொழில்நுட்ப துறை; அச்சு வரைபடத்தை மாற்றவும், வெளியேற்ற விளைவை வலுப்படுத்த 701# துளையில் ஒரு வழிதல் பள்ளத்தை சேர்க்கவும்; முக்கிய வரைபடத்தை மாற்றவும், மேலும் 701# துளை எந்திரக் கொடுப்பனவை 0.9 மிமீ முதல் 0.7 மிமீ வரை குறைக்கவும்.
மறுபதிப்புக்கு இந்த கட்டுரையின் மூலத்தையும் முகவரியையும் வைத்திருங்கள்: பிரஷர் டை காஸ்டிங் என்றால் என்ன? டை-காஸ்டிங் செயல்முறை என்றால் என்ன?
மிங்கே டை காஸ்டிங் கம்பெனி தரமான மற்றும் உயர் செயல்திறன் கொண்ட வார்ப்பு பாகங்கள் (மெட்டல் டை காஸ்டிங் பாகங்கள் வரம்பில் முக்கியமாக அடங்கும் மெல்லிய-வால் டை காஸ்டிங்,ஹாட் சேம்பர் டை காஸ்டிங்,கோல்ட் சேம்பர் டை காஸ்டிங்), சுற்று சேவை (டை காஸ்டிங் சேவை,சி.என்.சி எந்திரம்,அச்சு தயாரித்தல், மேற்பரப்பு சிகிச்சை) .ஒரு விருப்ப அலுமினிய டை காஸ்டிங், மெக்னீசியம் அல்லது ஜமாக் / துத்தநாக டை வார்ப்பு மற்றும் பிற வார்ப்பு தேவைகள் எங்களை தொடர்பு கொள்ள வரவேற்கப்படுகின்றன.
ISO9001 மற்றும் TS 16949 ஆகியவற்றின் கட்டுப்பாட்டின் கீழ், அனைத்து செயல்முறைகளும் நூற்றுக்கணக்கான மேம்பட்ட டை காஸ்டிங் இயந்திரங்கள், 5-அச்சு இயந்திரங்கள் மற்றும் பிற வசதிகள் மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன, அவை பிளாஸ்டர்கள் முதல் அல்ட்ரா சோனிக் சலவை இயந்திரங்கள் வரை உள்ளன. மிங்கே மேம்பட்ட உபகரணங்கள் மட்டுமல்லாமல் தொழில்முறை வாடிக்கையாளரின் வடிவமைப்பை நனவாக்குவதற்கு அனுபவமிக்க பொறியாளர்கள், ஆபரேட்டர்கள் மற்றும் ஆய்வாளர்கள் குழு.
டை வார்ப்புகளின் ஒப்பந்த உற்பத்தியாளர். 0.15 பவுண்டுகளிலிருந்து குளிர் அறை அலுமினியம் டை காஸ்டிங் பாகங்கள் அடங்கும். 6 பவுண்ட்., விரைவான மாற்றம் அமைத்தல் மற்றும் எந்திரம். மதிப்பு கூட்டப்பட்ட சேவைகளில் மெருகூட்டல், அதிர்வு, நீக்குதல், ஷாட் குண்டு வெடிப்பு, ஓவியம், முலாம், பூச்சு, சட்டசபை மற்றும் கருவி ஆகியவை அடங்கும். 360, 380, 383, மற்றும் 413 போன்ற உலோகக் கலவைகள் அடங்கும்.
துத்தநாக டை வார்ப்பு வடிவமைப்பு உதவி / ஒரே நேரத்தில் பொறியியல் சேவைகள். துல்லியமான துத்தநாக டை வார்ப்புகளின் தனிப்பயன் உற்பத்தியாளர். மினியேச்சர் வார்ப்புகள், உயர் அழுத்த டை வார்ப்புகள், மல்டி-ஸ்லைடு அச்சு வார்ப்புகள், வழக்கமான அச்சு வார்ப்புகள், யூனிட் டை மற்றும் சுயாதீன டை வார்ப்புகள் மற்றும் குழி சீல் செய்யப்பட்ட வார்ப்புகள் தயாரிக்கப்படலாம். வார்ப்புகளை 24 இன் வரை நீளத்திலும் அகலத்திலும் தயாரிக்கலாம். +/- 0.0005 இன். சகிப்புத்தன்மை.
ஐஎஸ்ஓ 9001: 2015 டை காஸ்ட் மெக்னீசியம் சான்றளிக்கப்பட்ட உற்பத்தியாளர், திறன்களில் 200 டன் வரை சூடான அறை மற்றும் 3000 டன் குளிர் அறை, கருவி வடிவமைப்பு, மெருகூட்டல், மோல்டிங், எந்திரம், தூள் மற்றும் திரவ ஓவியம், சிஎம்எம் திறன்களுடன் முழு கியூஏ , அசெம்பிளி, பேக்கேஜிங் & டெலிவரி.
ITAF16949 சான்றிதழ். கூடுதல் வார்ப்பு சேவை அடங்கும் முதலீட்டு நடிகை,மணல் வார்ப்பு,ஈர்ப்பு வார்ப்பு, இழந்த நுரை வார்ப்பு,மையவிலக்கு வார்ப்பு,வெற்றிட வார்ப்பு,நிரந்தர அச்சு வார்ப்பு, .இடிஐ, பொறியியல் உதவி, திட மாடலிங் மற்றும் இரண்டாம் நிலை செயலாக்கம் ஆகியவை அடங்கும்.
வார்ப்பு தொழில்கள் இதற்கான பாகங்கள் வழக்கு ஆய்வுகள்: கார்கள், பைக்குகள், விமானம், இசைக்கருவிகள், வாட்டர் கிராஃப்ட், ஆப்டிகல் சாதனங்கள், சென்சார்கள், மாதிரிகள், மின்னணு சாதனங்கள், இணைப்புகள், கடிகாரங்கள், இயந்திரங்கள், இயந்திரங்கள், தளபாடங்கள், நகைகள், ஜிக்ஸ், தொலைத் தொடர்பு, விளக்கு, மருத்துவ சாதனங்கள், புகைப்பட சாதனங்கள், ரோபோக்கள், சிற்பங்கள், ஒலி உபகரணங்கள், விளையாட்டு உபகரணங்கள், கருவி, பொம்மைகள் மற்றும் பல.
அடுத்து என்ன செய்ய நாங்கள் உங்களுக்கு உதவ முடியும்?
Home முகப்புப்பக்கத்திற்குச் செல்லவும் டை காஸ்டிங் சீனா
→உதிரிபாகங்கள்-நாம் செய்ததை கண்டுபிடி.
→ தொடர்புடைய உதவிக்குறிப்புகள் வார்ப்பு சேவைகள் இறக்கவும்
By மிங்கே டை காஸ்டிங் உற்பத்தியாளர் | வகைகள்: பயனுள்ள கட்டுரைகள் |பொருள் குறிச்சொற்கள்: அலுமினிய வார்ப்பு, துத்தநாக வார்ப்பு, மெக்னீசியம் வார்ப்பு, டைட்டானியம் வார்ப்பு, எஃகு வார்ப்பு, பித்தளை வார்ப்பு,வெண்கல வார்ப்பு,வீடியோவை அனுப்புதல்,நிறுவனத்தின் வரலாறு,அலுமினியம் டை காஸ்டிங் | கருத்துரைகள் ஆஃப்