அலுமினியம் அலாய் குறைந்த வெப்பநிலை செயல்திறன்

அதிவேக ரயில் வண்டிகள் அலுமினியத்தால் பற்றவைக்கப்படுகின்றன, மேலும் சில அதிவேக இரயில் பாதைகள் குளிர் மண்டலம் மைனஸ் 30-40 டிகிரி செல்சியஸ் வழியாக செல்கின்றன; அண்டார்க்டிக் அறிவியல் ஆராய்ச்சி கப்பலில் உள்ள சில கருவிகள், உபகரணங்கள் மற்றும் அன்றாட தேவைகள் அலுமினியத்தால் ஆனவை, அவை மைனஸ் அறுபது முதல் எழுபது டிகிரி செல்சியஸ் வெப்பநிலையைத் தாங்க வேண்டும். சோதனை; சீனாவிலிருந்து ஆர்க்டிக் வழியாக ஐரோப்பாவிற்கு வணிகக் கப்பல்களில் சில உபகரணங்களும் அலுமினியத்தால் ஆனவை, அதன் ஒரு பகுதி வெளிப்படும், சுற்றுப்புற வெப்பநிலையும் மைனஸ் 50 அல்லது 60 டிகிரி செல்சியஸ்; அத்தகைய குளிர்ந்த சூழலில் அவர்கள் சாதாரணமாக செயல்பட முடியுமா? எந்த பிரச்சனையும் இல்லை, அலுமினிய உலோகக்கலவைகள் மற்றும் அலுமினிய பொருட்கள் குளிர் மற்றும் வெப்பத்திற்கு குறைந்தபட்சம் பயப்படுகின்றன.

அலுமினியம் மற்றும் அலுமினியம் உலோகக்கலவைகள் சிறந்த குறைந்த வெப்பநிலை பொருட்கள். அவர்களுக்கு குறைந்த வெப்பநிலை உடையக்கூடிய தன்மை இல்லை. சாதாரண எஃகு மற்றும் நிக்கல் உலோகக்கலவைகளைப் போலல்லாமல், அவை வெளிப்படையான குறைந்த வெப்பநிலை உடையக்கூடிய தன்மையைக் கொண்டுள்ளன. வெப்பநிலை குறைவதால் அவற்றின் வலிமை பண்புகள் அதிகரிக்கும் என்றாலும், அவற்றின் பிளாஸ்டிசிட்டி மற்றும் கடினத்தன்மை அதிகரிக்கும். வெப்பநிலை குறையும் போது, ​​அது குறைகிறது, அதாவது, குறைந்த வெப்பநிலை உடையக்கூடிய தன்மை உள்ளது.

இருப்பினும், அலுமினியம் மற்றும் அலுமினியம் உலோகக்கலவைகள் முற்றிலும் வேறுபட்டவை. குறைந்த வெப்பநிலை உடையக்கூடியதற்கான எந்த தடயமும் இல்லை. அலுமினியம் அலாய் அல்லது சிதைந்த அலுமினிய அலாய் இருந்தாலும், அலுமினிய கலவை அல்லது சிதைந்த அலுமினிய அலாய் என்பதை பொருளின் கலவையைப் பொருட்படுத்தாமல், வெப்பநிலை குறையும்போது அவற்றின் அனைத்து இயந்திர பண்புகளும் கணிசமாக அதிகரிக்கின்றன. இது ஒரு தூள் உலோகம் அல்லது ஒரு கலப்பு பொருள்; பொருளின் நிலைக்கும், அது பதப்படுத்தப்பட்டாலும் அல்லது வெப்ப சிகிச்சை செய்யப்பட்டாலும் அதற்கு எந்த தொடர்பும் இல்லை; இங்கோட் தயாரிக்கும் செயல்முறைக்கும், இங்கோட் மூலம் உருட்டப்பட்டாலும் அல்லது உருகிய உருட்டப்பட்ட அல்லது தொடர்ச்சியான உருட்டல் மூலம் தொடர்ந்து நடிப்பதற்கும் எந்த தொடர்பும் இல்லை; அலுமினியம், எலக்ட்ரோலைடிக், கார்போதெர்மல் குறைப்பு, இரசாயன பிரித்தெடுத்தல் ஆகியவற்றுடன் எந்த தொடர்பும் இல்லை, அனைத்துக்கும் குறைந்த வெப்பநிலை உடையக்கூடிய தன்மை இல்லை; இது தூய்மைக்கு எந்த தொடர்பும் இல்லை, அது 99.50%~ 99.79%செயல்முறை தூய அலுமினியமாக இருந்தாலும், அது இன்னும் 99.80%~ 99.949%உயர் தூய்மை அலுமினியம், 99.950%~ 99.9959%சூப்பர் தூய அலுமினியம் (சூப்பர் தூய்மை), 99.9960%~ 99.9990% மிகவும் தூய்மையான அலுமினியம் (தீவிர தூய்மை),> 99.9990% அதி உயர் தூய்மை அலுமினியம், முதலியன குறைந்த வெப்பநிலை உடையக்கூடிய தன்மை இல்லை. சுவாரஸ்யமாக, மற்ற இரண்டு ஒளி உலோகங்கள்-மெக்னீசியம் மற்றும் டைட்டானியம், அலுமினியம் போன்ற, குறைந்த வெப்பநிலை உடையக்கூடிய தன்மை இல்லை.
பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் பல அதிவேக ரயில் கார் உடல் வெளியேற்றப்பட்ட அலுமினிய அலாய் சுயவிவரங்களின் இயந்திர பண்புகள் மற்றும் வெப்பநிலைக்கு இடையிலான உறவு பின்வரும் அட்டவணையில் காட்டப்பட்டுள்ளது.

அதிவேக ரெயில் கார் அலுமினிய பொருட்களில் 5005 அலாய் தகடுகள், 5052 அலாய் தகடுகள், 5083 அலாய் தகடுகள் மற்றும் சுயவிவரங்கள், அல்-எம்ஜி-சி தொடர் 6061 அலாய் தகடுகள் மற்றும் சுயவிவரங்கள், 6N01 அலாய் சுயவிவரங்கள், 6063 அலாய் சுயவிவரங்கள், அல்-ஜிஎன் ஆகியவை அடங்கும். -Mg இது 7N01 அலாய் தட்டு மற்றும் சுயவிவரம், 7003 அலாய் சுயவிவரம். நிலையான மாநிலங்கள் O, H14, H18, H112, T4, T5, T6.

எந்த வகையான அலுமினிய அலாய் இருந்தாலும், அதன் இயந்திர பண்புகள் வெப்பநிலை குறைவுடன் அதிகரிக்கிறது, எனவே அலுமினியம் ஒரு வகையான நேர்த்தியான குறைந்த வெப்பநிலை கட்டமைப்பு பொருள், குறைந்த வெப்பநிலை எரிபொருள் (திரவ ஹைட்ரஜன், திரவ ஆக்ஸிஜன்) ராக்கெட்டுகளின் சேமிப்பு தொட்டிகள் மற்றும் திரவமாக்கப்பட்டது. இயற்கை எரிவாயு (எல்என்ஜி) அலுமினியத்தை போக்குவரத்து கப்பல்கள் மற்றும் கரையோர சேமிப்பு தொட்டிகள், குறைந்த வெப்பநிலை இரசாயன பொருட்களுக்கான கொள்கலன்கள், குளிர் சேமிப்பு மற்றும் குளிரூட்டப்பட்ட லாரிகளில் பயன்படுத்தலாம்.

வண்டிகளின் கட்டமைப்பு பாகங்கள் மற்றும் பூமியில் ஓடும் அதிவேக ரயில்களின் முன்புறம் தற்போதைய தொடர்புடைய அலுமினிய உலோகக் கலவைகளால் செய்யப்படலாம். அலுமினிய அலாய் மூலம் செய்யக்கூடிய அனைத்து பகுதிகளும் தற்போதைய தொடர்புடைய அலுமினிய உலோகக்கலவைகளால் செய்யப்படலாம், மேலும் ஒரு வகையான அலுமினிய அலாய் மற்றும் அதிக குளிர் பகுதிகளில் செயல்படும் அதன் கார் உடல் அமைப்பைப் படிக்க மற்றொரு வழியைக் கண்டுபிடிக்க வேண்டிய அவசியமில்லை. 6 அலாய், அல்லது 10NX6061 அலாய் விட 7% அதிகமாக இருக்கும் 8XXX அலாய் விட 7% அதிகமான பல்வேறு பண்புகளைக் கொண்ட 01XXX அலாய் ஒன்றை நாம் உருவாக்க முடிந்தால், நிச்சயமாக, அது பெரும் கடனாக இருக்கும்.

உண்மையில், சீனாவின் ஹெய்லாங்ஜியாங் மாகாணத்திலும், பின்னர் உள் மங்கோலியா தன்னாட்சிப் பிராந்தியத்திலும், சின்ஜியாங் உய்கூர் தன்னாட்சிப் பகுதியிலும், திபெத் தன்னாட்சிப் பகுதியிலும், கிங்ஹாய் மாகாணத்திலும் ஓடும் அதிவேக ரயில் அலுமினியம் அலாய் கட்டமைப்புகளுக்கு "அதிக குளிர்" என்று கருத முடியாது. அலாய் கூறுகளின் சிறப்பு சிகிச்சை தேவையில்லை, அல்லது பொருள் உற்பத்தி செயல்முறை அளவுருக்களுக்கு சிறப்பு மாற்றங்களை செய்ய தேவையில்லை.

அதிவேக அதிவேக ரெயிலுக்காக அல்லது பிற குளிர் பகுதிகளில் இயக்கப்படும் அதிவேக ரயில் வாகனங்களுக்காக உற்பத்தி செய்யப்படும் அலுமினிய பொருட்களின் செயல்திறன் சீன ஜிபி, ஐரோப்பிய ஈஎன், ஜப்பானிய ஜேஐஎஸ், அமெரிக்கன் ஏஎஸ்டிஎம் மற்றும் பிற தரங்களின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் வரை, இது ஒரு தகுதி வாய்ந்த தயாரிப்பு மற்றும் சிறப்பு நடவடிக்கைகள் தேவையில்லை. அதனால் செலவுகளை அதிகரிக்க கூடாது.

வண்டிகளில் அலுமினியம் அலாய் வளர்ச்சி போக்கு

5052, 5083, 5454, 6061 மற்றும் பிற உலோகக் கலவைகள், மற்றும் 5083, 6061, 7N01, முதலியன பயன்படுத்தப்படுகின்றன. 5059, 5383, முதலியன இது பயன்படுத்தப்பட்டது. அவை அனைத்தும் நல்ல பற்றவைப்பு கொண்டவை. வெல்டிங் கம்பி 6082 அல்லது 5356 அலாய் ஆகும். நிச்சயமாக, உராய்வு ஸ்டைர் வெல்டிங் (FSW) பயன்படுத்துவது சிறந்தது, இது அதிக வெல்டிங் தரத்தைக் கொண்டிருப்பது மட்டுமல்லாமல், வெல்டிங் கம்பி தேவையில்லை. பின்னர், ஜப்பானால் உருவாக்கப்பட்ட 5556N7 அலாய் (Mn01 ~ 0.20, Mg0.7 ~ 1.0, Zn2.0 ~ 4.0, அலகு%) இரயில் வாகனங்கள் தயாரிப்பில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்பட்டது; அதிவேக ரயில் டிரான்ஸ் ரேபிட் வண்டிகள் தயாரிப்பில் ஜெர்மனி 5.0 அலாய் பிளேட்டைப் பயன்படுத்தியது சுவர் பேனல்களை உருவாக்கி, 5005, 6061 மற்றும் 6063 உலோகக்கலவைகளுடன் பயன்படுத்தப்பட்ட சுயவிவரங்களை வெளியேற்றவும். சுருக்கமாக, இந்த உலோகக்கலவைகள் சீனா அல்லது பிற நாடுகளில் தயாரிக்கப்பட்ட அதிவேக ரயில் வாகனங்களில் இன்னும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
200km/h ~ 350km/h ரயில் உடல் அலுமினியம் அலாய்

ரயில்களின் இயக்க வேகத்தின்படி, வண்டி உடலின் அலுமினியக் கலவையை நாம் பிரிக்கலாம்: முதல் தலைமுறை உலோகக்கலவைகள் 200 கிமீ/மணிநேரத்திற்கும் குறைவான வேகத்தில் வாகனங்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவை வழக்கமான உலோகக்கலவைகள் மற்றும் 6063 மற்றும் 6061., 5083 உலோகக்கலவைகள் போன்ற நகர்ப்புற ரயில் வாகனங்களின் வண்டி உடல்களை தயாரிக்க பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன .; இரண்டாம் தலைமுறை அலுமினிய உலோகக்கலவைகள் 6N01, 5005, 6005A, 7003, 7005 உலோகக்கலவைகள் போன்றவை 200 கிமீ/மணி முதல் 350 கிமீ வேகத்தில் அதிவேக ரயில் வாகனங்களை தயாரிக்கப் பயன்படுகிறது; மூன்றாம் தலைமுறை அலாய் 6082, ஸ்காண்டியம் அலுமினியம் அலாய் போன்றவற்றைக் கொண்டுள்ளது.

6N01 மற்றும் 7N01 உலோகக்கலவைகளைத் தவிர (அவை ஜப்பானிய உலோகக்கலவைகள், மற்றும் N என்பது நிப்பான் என்பதைக் குறிக்கிறது), 7003 அலாய் உள்ளது. இதன் Mg உள்ளடக்கம் 7N01 அலாய் விட குறைவாக உள்ளது. இது குறைந்த Mg Al-Zn-Mg அலாய் ஆகும். அதன் விறைப்புத்தன்மை மற்றும் வலிமை 7N01 அலாய்க்கு சமம், மேலும் இது அதிக வெளியேற்றக்கூடிய தன்மையைக் கொண்டுள்ளது. டோஹோகு, ஜோட்சு ஷிங்கன்சென் மற்றும் சப்போரோ சுரங்கப்பாதை 7003 மிமீ சுவர் தடிமன் கொண்ட பரந்த சுயவிவரங்களை உருவாக்க 7 மற்றும் 01 என் 3 கலப்பினங்களின் பெரிய எண்ணிக்கையைப் பயன்படுத்துகின்றன.

6005A அலாய் (Si0.50 ~ 0.9, Mg0.40 ~ 0.7, Mn மற்றும் Cr 0.12 ~ 0.50,%) பிரான்சில் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது. யுஎஸ் 6005 அலாய் உடன் ஒப்பிடுகையில், எம்ஜி மற்றும் சிஐ உள்ளடக்கம் சமமானது, ஆனால் 0.12 % ~ 0.50 % Mr Cr இன் அதிகரிப்பு, 6063 அலாய் உடன் ஒப்பிடத்தக்கது மட்டுமல்லாமல், வலிமை பண்புகளையும் மேம்படுத்தியுள்ளது. அதே 6N01 அலாய் பொருந்தும். ஜப்பானிய சான்யோ எலக்ட்ரிக் ரயில்வேயின் 507 வாகனப் பகுதியின் பக்கவாட்டு பேனல்கள் (2.5 மிமீ அகலம், 3050 மிமீ சுவர் தடிமன்), 558 மிமீ அகலம் கொண்ட தளம் மற்றும் பக்க தட்டு கொக்கிகள் மற்றும் ஈவ்ஸ் விட்டங்களின் உற்பத்திக்கு பெரிய மற்றும் அகலமான வெற்று சுயவிவரங்கள் அனைத்தும் 6N01 அலாய் பயன்படுத்தப்படுகிறது வெளியேற்றப்பட்டது.
350ktm/h ~ 450km/h ரயில் கார் பாடி அலுமினியம் அலாய், இது கார் உடலில் பயன்படுத்தப்படும் புதிய தலைமுறை அலுமினிய அலாய், ரயில் வேகம் 450m/h வரை உள்ளது, வாகனம் அதிக வெளிப்புற சக்தியை தாங்க வேண்டும் மற்றும் அதிர்வு அதிகம் தீவிரமானது, எனவே இது புதிய தலைமுறை இலகுரக அதிவேக அலுமினிய அலாய் உருவாக்கப்பட வேண்டும்.

ஸ்காண்டியம் கொண்ட அலுமினியம் அலாய். அலுமினியம் மற்றும் அலுமினிய உலோகக்கலவைகளுக்கு ஸ்காண்டியம் மிகவும் பயனுள்ள தானிய சுத்திகரிப்பு ஆகும், மேலும் இது அலுமினிய உலோகக்கலவைகளின் பண்புகளை மேம்படுத்துவதற்கான பயனுள்ள உறுப்புகளில் ஒன்றாகும். ஸ்காண்டியத்தின் உள்ளடக்கம் 0.5%க்கும் குறைவாக உள்ளது. ஸ்காண்டியம் கொண்ட அனைத்து உலோகக்கலவைகளும், உள்ளடக்கத்தைப் பொருட்படுத்தாமல், கூட்டாக அலுமினியம்-ஸ்காண்டியம் உலோகக்கலவைகள் என குறிப்பிடப்படுகின்றன. அல்-எஸ்சி அலாய் அதிக வலிமை, நல்ல பிளாஸ்டிசிட்டி, சிறந்த பற்றவைப்பு மற்றும் வலுவான அரிப்பை எதிர்க்கும் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது. இது கப்பல்கள், விண்வெளி வாகனங்கள், அணுஉலைகள், தேசிய பாதுகாப்பு மற்றும் இராணுவ உபகரணங்கள், மற்றும் நிச்சயமாகப் பயன்படுத்தப்படும் புதிய தலைமுறை அலுமினிய உலோகக் கலவைகளில் ஒன்றாகும். ரயில்வே வாகன கட்டமைப்புகளின் உற்பத்தியில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

இருப்பினும், தற்போதைய அலுமினிய அலாய் உடன் ஸ்காண்டியம் சேர்ப்பது எப்படி கட்டமைப்பையும் செயல்திறனையும் மேம்படுத்த முடியும் என்பதை முறையாக ஆய்வு செய்ய வேண்டும். ஸ்காண்டியம் ஒரு அரிய-பூமி உறுப்பு. சீனா உலகின் மிகப்பெரிய ஸ்காண்டியம் உற்பத்தியாளர் மற்றும் அல்-எஸ்சி அலாய் ஆராய்ச்சியில் உலகின் முன்னணியில் உள்ளது. ஒட்டுமொத்தமாக, அல்-எஸ்சி உலோகக்கலவைகளின் ஆராய்ச்சி மற்றும் பயன்பாட்டில் முன்னணியில் இருக்கும் ரஷ்யாவைப் போல இது சிறந்தது அல்ல. மத்திய தெற்கு பல்கலைக்கழகத்தின் வடகிழக்கு லைட் அலாய் கோ, லிமிடெட் மற்றும் விண்வெளி பொருட்கள் மற்றும் தொழில்நுட்ப நிறுவனம் ஆகியவை அல்-எஸ்சி அலாய் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டில் நிறைய வேலைகளைச் செய்துள்ளன. அவர்கள் ஆய்வு செய்த "பெரிய அளவு 5B70 அலுமினியம்-மெக்னீசியம்-ஸ்காண்டியம் அலாய் ஷீட்" 2017 சீனா நோன்ஃபெரஸ் மெட்டல் இண்டஸ்ட்ரி அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்பத்திற்கான முதல் பரிசை வென்றது, மேலும் "வெல்டபிள் ஹை-ஸ்ட்ரெண்ட் அல்-ஸென்-எம்ஜி-எஸ்சி அலாய்" க்கு இரண்டாம் பரிசு விண்வெளி ".

6082N6 அலாய் பிரபலமடைந்ததைத் தொடர்ந்து 01 அலாய், 6082 இல் உருவாக்கப்பட்ட 1972 அலாய் ரயில்வே உபகரண உற்பத்தித் துறையின் கவனத்தை ஈர்த்தது. இந்த அலாய் வலிமை 7N01 அலாய் மற்றும் 6N01 அலாய் இடையே உள்ளது. இழுவிசை வலிமை Rm 6082-T5 சதுர குழாய் (ஸ்ப்ரே ஆன்-லைன் தணித்தல்) அண்டர்ஃப்ரேம் பீமின் தொடர்புடைய தேவைகளை பூர்த்தி செய்கிறது. இந்த அலாய் தொடர்புடைய துறையில் பயன்படுத்தப்படலாம் என்பதை அடிப்படை பரிசோதனைகள் காட்டுகின்றன. இருப்பினும், இது ரயில்வே உபகரணத் துறையில் பரவலாக ஊக்குவிக்கப்பட வேண்டுமானால், நிறைய வேலைகள் இன்னும் செய்யப்பட வேண்டும். 30 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு முட்டாள்தனமாக கருதப்பட்ட அலுமினிய ரயில்களின் அசெம்பிளி முனைகளின் சோர்வு வலிமை குறித்து, ரயில்களின் எடை மற்றும் இலகுவான கட்டமைப்பில் ஏற்படும் மாற்றங்கள் காரணமாக, தற்போதைய புதிய அதிவேக ரயில்களுக்கு இது இனி பொருந்தாது, ஆனால் அதிக குளிரான பகுதியில் வெப்பநிலைக்கு இதற்கும் எந்த சம்பந்தமும் இல்லை, ஏனென்றால் மைனஸ் பத்து டிகிரி செல்சியஸ் உண்மையில் அலுமினியம் உலோகக்கலவைகளுக்கு ஒரு "சிறிய சோதனை". இது குறைந்த வெப்பநிலை அல்ல. அதே நேரத்தில், குறைந்த வெப்பநிலை, வலுவான அலுமினிய அமைப்பு.

நுரைத்த அலுமினியம்: அதிவேக ரயில்கள் லேசான அச்சு சுமை, அடிக்கடி முடுக்கம் மற்றும் குறைத்தல் மற்றும் அதிக சுமை செயல்பாடு ஆகியவற்றின் பண்புகளைக் கொண்டுள்ளன. சந்திப்பு வலிமை, விறைப்பு, பாதுகாப்பு மற்றும் ஆறுதலின் அடிப்படையில் கார் உடல் அமைப்பு முடிந்தவரை இலகுவாக இருக்க வேண்டும். வெளிப்படையாக, உயர் குறிப்பிட்ட வலிமை, உயர் குறிப்பிட்ட மாடுலஸ், அதிக ஈரப்பதம் மற்றும் அல்ட்ரா-லைட் அலுமினிய நுரையின் பிற பண்புகள் இந்த தேவைகளுடன் மிகவும் ஒத்துப்போகின்றன. அதிவேக ரயில்களில் நுரைத்த அலுமினியத்தைப் பயன்படுத்துவது குறித்து வெளிநாடுகள் விரிவான ஆராய்ச்சி மற்றும் மதிப்பீட்டை நடத்தியுள்ளன. நுரைத்த அலுமினியத்தால் நிரப்பப்பட்ட எஃகு குழாய்களின் ஆற்றல் உறிஞ்சும் திறன் வெற்று குழாய்களை விட 35%-40%அதிகமாக உள்ளது, மேலும் வளைக்கும் வலிமை 40%-50%அதிகரித்துள்ளது. வண்டித் தூண்கள் மற்றும் பகிர்வுகளை வலுவாக ஆக்கவும், இடிந்து விழ எளிதானது அல்ல; என்ஜின் ஹெட் பஃப்பரை நுரை அலுமினியத்தால் நிரப்புவது தாக்கம் ஆற்றலை உறிஞ்சும் திறனை மேம்படுத்தும்; 10 மிமீ தடிமனான நுரை அலுமினியம் மற்றும் மெல்லிய அலுமினிய தகடுகளால் ஆன சாண்ட்விச் பேனல் அசல் எஃகு தகட்டை விட 50% இலகுவானது. விறைப்பு 8 மடங்கு அதிகரித்துள்ளது.

தற்போது, ​​சீனாவின் அதிவேக ரெயிலின் தொடர்புடைய அலகுகள் நுரைத்த அலுமினிய சாண்ட்விச் பேனல்களைப் பயன்படுத்தி அதிவேக ரயில் பெட்டித் தளங்கள் மற்றும் கதவுகளைத் தயாரிப்பதற்கான சாத்தியக்கூறுகளைப் படிக்கின்றன. அடுத்த தலைமுறை அதிவேக ரெயில் எதிர்கொள்ளும் தொடர் அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப சிக்கல்களின் தீர்வை விரைவுபடுத்துவதற்காக, ரயில்வே துறையும் சீன அறிவியல் அகாடமியும் இணைந்து மேம்பட்ட ரயில் போக்குவரத்து மெக்கானிக்ஸ் ஆராய்ச்சி மையத்தை இணைந்து அதிவேக ஆராய்ச்சியை நடத்தின. ரயில் பொருள் மற்றும் கட்டமைப்பு நம்பகத்தன்மை, சத்தம் குறைப்பு கோட்பாடு மற்றும் தொழில்நுட்பம், முதலியன உள்ளடக்கத்தின் கணிசமான பகுதி அல்ட்ரா-லைட் நுரை அலுமினியத்துடன் தொடர்புடையது.

அதிவேக ரயில்களின் வேகத்தில் தொடர்ச்சியான அதிகரிப்புடன், பயணிகள் வசதியிலும் சுற்றியுள்ள சூழலிலும் சத்தத்தின் தாக்கம் அதிவேக ரயில்களின் வளர்ச்சியில் முக்கிய தடைகளில் ஒன்றாக மாறியுள்ளது. காருக்குள் இருக்கும் சத்தத்துடன் ஒப்பிடுகையில், காருக்கு வெளியே இருக்கும் சத்தம் சுற்றுச்சூழலில் மிகவும் தீவிரமான தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது, மேலும் அதிவேக ரயில் மற்றும் ஒரு அதிவேக ரயில் ஒரு சுரங்கப்பாதை அல்லது இரண்டு அதிவேக தண்டவாளங்கள் வழியாக செல்லும் போது ஏற்படும் அதிர்வு அதிர்வு சுரங்கப்பாதை மிகவும் வலுவான அழிவு சக்தியைக் கொண்டுள்ளது, அதாவது பயனுள்ள கட்டுப்பாடு இல்லாமல், அதிவேக ரயிலின் வளர்ச்சிக்கு இது ஒரு பெரிய தடையாக மாறும். அதிவேக ரயில்களின் ஒலி மாசுபாட்டைக் குறைப்பதற்காக, மக்கள் தொகை அதிகம் உள்ள பகுதிகள் மற்றும் சுரங்கப்பாதைகள் வழியாக செல்லும் ரயில்வேயின் இருபுறமும் தடுப்புகள் அமைக்கப்பட வேண்டும். அல்ட்ரா-லைட் ஓபன்-செல் அலுமினிய நுரையின் முக்கிய செயல்பாடுகளில் ஒன்று ஒலி உறிஞ்சுதல் ஆகும், மேலும் இந்த செயல்திறனை செல் வகை அல்லது ஒலி அமைப்பை மாற்றுவதன் மூலம் சரிசெய்யலாம். கூடுதலாக, நுரைத்த அலுமினியம் நல்ல அரிப்பு எதிர்ப்பு, வானிலை எதிர்ப்பு மற்றும் செயலாக்க பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது, எனவே இது வெளிப்புற ஒலி தடைகளுக்கு நல்ல ஒலி உறிஞ்சும் பொருள்.

மறுபதிப்புக்கு இந்த கட்டுரையின் மூலத்தையும் முகவரியையும் வைத்திருங்கள்: அலுமினியம் அலாய் குறைந்த வெப்பநிலை செயல்திறன்

மிங்கே டை காஸ்டிங் கம்பெனி தரமான மற்றும் உயர் செயல்திறன் கொண்ட வார்ப்பு பாகங்கள் (மெட்டல் டை காஸ்டிங் பாகங்கள் வரம்பில் முக்கியமாக அடங்கும் மெல்லிய-வால் டை காஸ்டிங்,ஹாட் சேம்பர் டை காஸ்டிங்,கோல்ட் சேம்பர் டை காஸ்டிங்), சுற்று சேவை (டை காஸ்டிங் சேவை,சி.என்.சி எந்திரம்,அச்சு தயாரித்தல், மேற்பரப்பு சிகிச்சை) .ஒரு விருப்ப அலுமினிய டை காஸ்டிங், மெக்னீசியம் அல்லது ஜமாக் / துத்தநாக டை வார்ப்பு மற்றும் பிற வார்ப்பு தேவைகள் எங்களை தொடர்பு கொள்ள வரவேற்கப்படுகின்றன.

ISO9001 மற்றும் TS 16949 ஆகியவற்றின் கட்டுப்பாட்டின் கீழ், அனைத்து செயல்முறைகளும் நூற்றுக்கணக்கான மேம்பட்ட டை காஸ்டிங் இயந்திரங்கள், 5-அச்சு இயந்திரங்கள் மற்றும் பிற வசதிகள் மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன, அவை பிளாஸ்டர்கள் முதல் அல்ட்ரா சோனிக் சலவை இயந்திரங்கள் வரை உள்ளன. மிங்கே மேம்பட்ட உபகரணங்கள் மட்டுமல்லாமல் தொழில்முறை வாடிக்கையாளரின் வடிவமைப்பை நனவாக்குவதற்கு அனுபவமிக்க பொறியாளர்கள், ஆபரேட்டர்கள் மற்றும் ஆய்வாளர்கள் குழு.

டை வார்ப்புகளின் ஒப்பந்த உற்பத்தியாளர். 0.15 பவுண்டுகளிலிருந்து குளிர் அறை அலுமினியம் டை காஸ்டிங் பாகங்கள் அடங்கும். 6 பவுண்ட்., விரைவான மாற்றம் அமைத்தல் மற்றும் எந்திரம். மதிப்பு கூட்டப்பட்ட சேவைகளில் மெருகூட்டல், அதிர்வு, நீக்குதல், ஷாட் குண்டு வெடிப்பு, ஓவியம், முலாம், பூச்சு, சட்டசபை மற்றும் கருவி ஆகியவை அடங்கும். 360, 380, 383, மற்றும் 413 போன்ற உலோகக் கலவைகள் அடங்கும்.

துத்தநாக டை வார்ப்பு வடிவமைப்பு உதவி / ஒரே நேரத்தில் பொறியியல் சேவைகள். துல்லியமான துத்தநாக டை வார்ப்புகளின் தனிப்பயன் உற்பத்தியாளர். மினியேச்சர் வார்ப்புகள், உயர் அழுத்த டை வார்ப்புகள், மல்டி-ஸ்லைடு அச்சு வார்ப்புகள், வழக்கமான அச்சு வார்ப்புகள், யூனிட் டை மற்றும் சுயாதீன டை வார்ப்புகள் மற்றும் குழி சீல் செய்யப்பட்ட வார்ப்புகள் தயாரிக்கப்படலாம். வார்ப்புகளை 24 இன் வரை நீளத்திலும் அகலத்திலும் தயாரிக்கலாம். +/- 0.0005 இன். சகிப்புத்தன்மை.  

ஐஎஸ்ஓ 9001: 2015 டை காஸ்ட் மெக்னீசியம் சான்றளிக்கப்பட்ட உற்பத்தியாளர், திறன்களில் 200 டன் வரை சூடான அறை மற்றும் 3000 டன் குளிர் அறை, கருவி வடிவமைப்பு, மெருகூட்டல், மோல்டிங், எந்திரம், தூள் மற்றும் திரவ ஓவியம், சிஎம்எம் திறன்களுடன் முழு கியூஏ , அசெம்பிளி, பேக்கேஜிங் & டெலிவரி.

ITAF16949 சான்றிதழ். கூடுதல் வார்ப்பு சேவை அடங்கும் முதலீட்டு நடிகை,மணல் வார்ப்பு,ஈர்ப்பு வார்ப்பு, இழந்த நுரை வார்ப்பு,மையவிலக்கு வார்ப்பு,வெற்றிட வார்ப்பு,நிரந்தர அச்சு வார்ப்பு, .இடிஐ, பொறியியல் உதவி, திட மாடலிங் மற்றும் இரண்டாம் நிலை செயலாக்கம் ஆகியவை அடங்கும்.

வார்ப்பு தொழில்கள் இதற்கான பாகங்கள் வழக்கு ஆய்வுகள்: கார்கள், பைக்குகள், விமானம், இசைக்கருவிகள், வாட்டர் கிராஃப்ட், ஆப்டிகல் சாதனங்கள், சென்சார்கள், மாதிரிகள், மின்னணு சாதனங்கள், இணைப்புகள், கடிகாரங்கள், இயந்திரங்கள், இயந்திரங்கள், தளபாடங்கள், நகைகள், ஜிக்ஸ், தொலைத் தொடர்பு, விளக்கு, மருத்துவ சாதனங்கள், புகைப்பட சாதனங்கள், ரோபோக்கள், சிற்பங்கள், ஒலி உபகரணங்கள், விளையாட்டு உபகரணங்கள், கருவி, பொம்மைகள் மற்றும் பல. 

அடுத்து என்ன செய்ய நாங்கள் உங்களுக்கு உதவ முடியும்?

Home முகப்புப்பக்கத்திற்குச் செல்லவும் டை காஸ்டிங் சீனா

By மிங்கே டை காஸ்டிங் உற்பத்தியாளர் | வகைகள்: பயனுள்ள கட்டுரைகள் |பொருள் குறிச்சொற்கள்: அலுமினிய வார்ப்பு, துத்தநாக வார்ப்பு, மெக்னீசியம் வார்ப்பு, டைட்டானியம் வார்ப்பு, எஃகு வார்ப்பு, பித்தளை வார்ப்பு,வெண்கல வார்ப்பு,வீடியோவை அனுப்புதல்,நிறுவனத்தின் வரலாறு,அலுமினியம் டை காஸ்டிங் | கருத்துரைகள் ஆஃப்