புதிய வகை டை காஸ்டிங் ஆட்டோமோட்டிவ் பாகங்களின் செயல்முறை பகுப்பாய்வு

Mg-9Al-1Zn-0. 5Ce ஆட்டோமொபைல் புதிய டை-காஸ்டிங் பாகங்கள் மாதிரிகள் டை-கேஸ்ட் செய்யப்பட்டன, மேலும் இயந்திர பண்புகள் மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்பு சோதிக்கப்பட்டு பகுப்பாய்வு செய்யப்பட்டது. ஊற்றும் வெப்பநிலையின் அதிகரிப்பு மற்றும் ஊசி வேகத்தின் முடுக்கம் ஆகியவற்றின் விளைவாக, மாதிரியின் இழுவிசை வலிமை மற்றும் மகசூல் வலிமை முதலில் அதிகரிக்கிறது மற்றும் பின்னர் குறைகிறது, அரிப்பு சாத்தியம் நேர்மறையாகவும் பின்னர் படிப்படியாக எதிர்மறையாகவும் நகர்கிறது, மற்றும் நீட்டிப்பு விகிதம் சிறிது மாறும் . செயல்திறன் மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்பு இரண்டும் முதலில் மேம்படுத்தப்பட்டு பின்னர் குறைக்கப்படுகின்றன; 620 ℃ கொட்டும் வெப்பநிலையுடன் ஒப்பிடுகையில், இழுவிசை வலிமை மற்றும் மகசூல் வலிமை 650 ℃ கொட்டும் வெப்பம் முறையே 13.08%, 23.78%அதிகரித்தது, அரிப்பு சாத்தியம் 1%குறைக்கப்படுகிறது, மற்றும் அரிப்பு சாத்தியம் சாதகமாக 43 mV மாற்றப்படுகிறது ; டை-காஸ்டிங்கின் போது 1 m/s ஊசி வேகத்துடன் ஒப்பிடும்போது, ​​இழுவிசை வலிமை மற்றும் 3 m/s டை-காஸ்டிங்கின் கீழ் மகசூல் வலிமை முறையே 11.20%அதிகரித்துள்ளது. 16. 45%, எலும்பு முறிவுக்குப் பிறகு நீட்சி 0.8%குறைக்கப்படுகிறது, மேலும் அரிப்பு சாத்தியம் 31 mV மூலம் சாதகமாக நகர்த்தப்படுகிறது. Mg-9Al-1Zn-0 இன் உகந்த டை-காஸ்டிங் செயல்முறை அளவுருக்கள். 5Ce ஆட்டோமொபைல் புதிய டை-காஸ்டிங் பாகங்கள்: 650 ℃ ஆரம்ப மோசடி வெப்பநிலை, 3 மீ/வி ஊசி வேகம்.

முன்னுரை இன்றைய விரைவான பொருளாதார வளர்ச்சியில், மக்களின் வாழ்க்கையும் பயணமும் பெருகிய முறையில் வாகனங்களிலிருந்து பிரிக்க முடியாதவை, மேலும் வாகனங்களின் தரம், செயல்திறன், பொருளாதாரம் மற்றும் சேவை வாழ்க்கைக்கு அதிக தேவைகள் உள்ளன. அதே நேரத்தில், ஆற்றல் சேமிப்பு, உமிழ்வு குறைப்பு, நுகர்வு குறைப்பு மற்றும் இலகுரக போன்ற புதிய வளர்ச்சி கருத்துகளின் தாக்கத்தின் அடிப்படையில், வாகன பொருட்கள் மிகவும் இலகுரக, உயர் செயல்திறன் மற்றும் சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்ததாக மாறி வருகின்றன. இலகுரக உலோகங்களான அலுமினியம் மற்றும் மெக்னீசியம் உலோகக்கலவைகள் அதிக ஆராய்ச்சி மற்றும் பயன்பாடுகளைப் பெற்றுள்ளன. இருப்பினும், சிலிண்டர் தொகுதிகள், கியர்பாக்ஸ், சிலிண்டர் ஹெட்ஸ், சக்கரங்கள் போன்ற பல வகையான ஆட்டோ பாகங்கள் மற்றும் சிக்கலான வடிவங்கள் உள்ளன, அவை பெரும்பாலும் பெரிய மற்றும் சிக்கலான மெல்லிய சுவர் பாகங்கள். எனவே, உற்பத்தி செயல்முறை படிப்படியாக டை-காஸ்டிங்கிற்கு மாறுகிறது. ஆட்டோமொபைல்களுக்கான டை-காஸ்டிங் பாகங்கள் தொழில்துறையால் பாதிக்கப்பட்டுள்ளன. அதிக கவனம் மற்றும் பயன்பாடு. சாதாரண வார்ப்பு தொழில்நுட்பத்தை விட டை-காஸ்டிங் செயல்முறை சிறப்பாக இருந்தாலும், மேற்பரப்பு மென்மையானது, சுவர் மெல்லியதாக இருக்கிறது, துல்லியம், வலிமை அதிகமாக உள்ளது, செயல்முறை எளிது, உற்பத்தி திறன் அதிகமாக உள்ளது மற்றும் மூலப்பொருட்கள் பெரிதும் சேமிக்கப்படும் , ஆனால் டை-காஸ்டிங் செயல்முறை திரவ உலோக செயலாக்கத்திற்கு மட்டுமே பொருத்தமானது, மேலும் அதன் வளர்ச்சி சிலவற்றிற்கு உட்பட்டது, கூடுதலாக, டை-காஸ்டிங் சில வார்ப்பு குறைபாடுகளையும் கொண்டுள்ளது, அவை துளைகள், ஆக்சைடு அசுத்தங்கள் போன்றவற்றை உருவாக்க எளிதானது, மற்றும் செலவு டை-காஸ்டிங்கிற்கு தேவையான உபகரணங்கள் மற்றும் அச்சுகள் அதிகம், எனவே இது வெகுஜன உற்பத்திக்கு ஏற்றது. என் நாட்டின் டை-காஸ்டிங் தொழில்நுட்பம் மிகவும் முதிர்ச்சியடைந்தாலும், ஆட்டோ பாகங்களின் தரம் மற்றும் செயல்திறனை பெரிதும் மேம்படுத்துகிறது, ஆனால் ஆட்டோ டை-காஸ்டிங் பாகங்களின் செயல்திறனில் தொழில் மற்றும் சமுதாயத்தின் உயர் தேவைகளின் அடிப்படையில், தொடர்ந்து அபிவிருத்தி செய்வது அவசியம் மற்றும் புதிய வகை ஆட்டோ டை-காஸ்டிங்கை ஊக்குவிக்க டை-காஸ்டிங் தொழில்நுட்பத்தை புதுமைப்படுத்துங்கள். பாகங்கள் மற்றும் கூறுகளின் வளர்ச்சி ஒரு படி முன்னேறியுள்ளது.

1. டெஸ்ட்

ஆராய்ச்சி பொருள் Mg-9Al-1Zn-0.5Ce ஆட்டோமொபைல் புதிய டை-காஸ்டிங் பாகங்கள். Mg-9Al-1Zn-0.5Ce உலோகக்கலவையின் மூலப்பொருட்கள் தூய மெக்னீசியம் இங்காட்கள், அலுமினிய இங்காட்கள், துத்தநாக இங்காட்கள், சீரியம் தூள் மற்றும் 99%க்கும் அதிகமான தூய்மையுடன் சிறந்த மாங்கனீசு ஆகும். தூள்.

உருக்குதல் ஒரு சிலுவை எதிர்ப்பு உலைகளில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. முதலில், சிலுவையை முன்கூட்டியே சூடாக்கவும். கசப்பானது அடர் சிவப்பு நிறமாக மாறிய பிறகு, கீழேயும் சிலுவையைச் சுற்றிலும் RJ-2 ஃப்ளக்ஸ் தெளிக்கவும், மெக்னீசியம் இங்காட்கள், மெல்லிய மாங்கனீசு தூள், சீரியம் பவுடர், அலுமினிய இங்காட்கள் மற்றும் துத்தநாக இங்காட்களைச் சேர்க்கவும். அனைத்து கூறுகளும் உருகிய பிறகு, கசடு நீக்கம் மற்றும் சுத்திகரிப்பு மேற்கொள்ளப்படுகிறது. 10 நிமிடங்கள் நின்ற பிறகு, அலாய் திரவம் 1250kN கிடைமட்ட குளிர் அறை டை காஸ்டிங் இயந்திரத்தின் குழிக்குள் ஊற்றப்படுகிறது, மேலும் டை காஸ்டிங் சோதனை 1250kN கிடைமட்ட குளிர் அறை டை காஸ்டிங் இயந்திரத்தில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. டை-காஸ்டிங் செயல்பாட்டின் போது, ​​அச்சு முன்கூட்டியே வெப்பநிலையை 250 ° C மற்றும் 90MPa இன்ஜெக்ஷன் அழுத்தம் மாறாமல் வைத்து, ஊற்றும் வெப்பநிலை மற்றும் ஊசி வேகத்தை மாற்றவும்.

அனைத்து டை-காஸ்ட் மாதிரிகள் வெப்ப சிகிச்சை செய்யப்படவில்லை. புதிய ஆட்டோமொபைல் டை-காஸ்டிங் பாகங்கள் மன்னிப்புகளின் முக்கிய பரிமாணங்கள்: வெளிப்புற விட்டம் 88 மிமீ, உயரம் 54 மிமீ, தடிமன் 5 மிமீ, உள் விட்டம் 42 மிமீ மற்றும் மொத்த நீளம் 101 மிமீ.

புதிய Mg-9Al-1Zn-0.5Ce ஆட்டோமொபைல் டை-காஸ்டிங் பாகங்களின் இயந்திர பண்புகள் அறை வெப்பநிலையில் சோதிக்கப்படுகின்றன. இந்த கருவி Instron8032 மின்னணு இழுவிசை சோதனை இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்துகிறது, இது 2 மிமீ/நிமிட நிலையான வேகத்தில் நீட்டப்படுகிறது, மேலும் எலும்பு முறிவு மற்றும் எலும்பு முறிவுக்குப் பிறகு வலிமை, நீட்சி ஆகியவை பதிவு செய்யப்படுகின்றன. S-530 ஸ்கேனிங் எலக்ட்ரான் நுண்ணோக்கி மூலம் உருவவியல் காணப்பட்டது. அரிப்பு எதிர்ப்பு மின் வெப்ப வேதியியல் அரிப்பு முறையைப் பயன்படுத்தி அறை வெப்பநிலையில் சோதிக்கப்படுகிறது, சோதனை கருவி PARSTAT மின் வேதியியல் மூன்று-மின்முனை அமைப்பு அமைப்பு, அரிப்பு ஊடகம் NaCl தீர்வு, செறிவு 3.5%, துருவமுனைப்பு வளைவு சோதனை 0.4mV/ வேகத்தில் செய்யப்படுகிறது s, மற்றும் பகுப்பாய்வு மென்பொருளான Tafel பொருத்துதலுடன் இணைந்து, மின் வேதியியல் அளவுருக்களை (அரிப்பு சாத்தியம்) பதிவு செய்து, அரிப்பு உருவ அமைப்பை S-530 ஸ்கேனிங் எலக்ட்ரான் நுண்ணோக்கி மூலம் கவனிக்கவும்.

2. சோதனை முடிவுகள் மற்றும் கலந்துரையாடல்

2.1 வெவ்வேறு கொட்டும் வெப்பநிலையில் மாதிரிகளின் இயந்திர பண்புகளின் சோதனை

Mg-9Al-1Zn-0.5Ce ஆட்டோமொபைல் புதிய டை-காஸ்டிங் பாகங்களின் மாதிரிகளின் சோதனை முடிவுகள் வெவ்வேறு ஊற்றும் வெப்பநிலையில் 3m/s இன் நிலையான ஊசி வேகத்தில் தயாரிக்கப்படுகின்றன. கொட்டும் வெப்பநிலை குறைவாகவும், வலிமை குறைவாகவும், கொட்டும் வெப்பநிலையின் அதிகரிப்பு மாதிரியின் இழுவிசை வலிமை மற்றும் மகசூல் வலிமையை திறம்பட அதிகரிக்கவும், எலும்பு முறிவுக்குப் பிறகு நீட்சி ஒப்பீட்டளவில் சற்று குறைக்கவும் முடியும். 620, 635, 650, 675, 700 of வெப்பநிலையில் இழுவிசை வலிமை 237, 253, 268, 257, 242 MPa, மகசூல் வலிமை 143, 165, 177, 169, 154 MPa, மற்றும் எலும்பு முறிவுக்குப் பின் நீட்சி முறையே 8.9%, 8.2%, 7.9%, 8.1%, 8.4%.

மாதிரியின் இழுவிசை வலிமையும் மகசூல் வலிமையும் 620 டிகிரி செல்சியஸ் வெப்பநிலையில் மிகச் சிறியதாக இருப்பதைக் காணலாம், மேலும் எலும்பு முறிவுக்குப் பிறகு நீட்சி மிகப்பெரியது. இந்த நேரத்தில், மாதிரியின் இயந்திர பண்புகள் மோசமானவை; வார்ப்பு வெப்பநிலை 650 ° C ஆக இருக்கும்போது, ​​மாதிரியின் இழுவிசை வலிமை வலிமை மற்றும் மகசூல் வலிமை ஆகியவை அதிகபட்சம், அவை 13.08 ℃ டை-காஸ்டிங்குடன் ஒப்பிடும்போது முறையே 23.78% மற்றும் 620% அதிகரிக்கிறது, மற்றும் எலும்பு முறிவுக்குப் பிறகு நீட்சி மட்டுமே 1%குறைக்கப்பட்டது. இந்த நேரத்தில், இயந்திர பண்புகள் சிறந்தவை. கொட்டும் வெப்பநிலை தொடர்ந்து அதிகரிக்கும்போது, ​​மாதிரியின் வலிமை குறைகிறது, எலும்பு முறிவுக்குப் பிறகு நீட்சி குறைகிறது, மேலும் இயந்திர பண்புகள் மீண்டும் குறையத் தொடங்குகின்றன.

2.2 வெவ்வேறு ஊசி வேகத்தில் மாதிரிகளின் இயந்திர பண்புகளின் சோதனை

Mg-9Al-1Zn-0.5Ce ஆட்டோமொபைல் புதிய டை-காஸ்டிங் பாகங்களின் மாதிரிகளின் சோதனை முடிவுகள் 650 of இன் நிலையான ஊசி வெப்பநிலையில் வெவ்வேறு ஊசி வேகத்துடன் தயாரிக்கப்படுகின்றன: மெதுவாக ஊசி வேகம், குறைந்த தீவிரம் மற்றும் ஊசி வேகம் முடுக்கம் மாதிரியின் இழுவிசை வலிமை மற்றும் மகசூல் வலிமையை திறம்பட அதிகரிக்க முடியும், மேலும் எலும்பு முறிவுக்குப் பிறகு நீட்சி ஒப்பீட்டளவில் சற்று குறைக்கப்படுகிறது. இழுவிசை வலிமை 1, 2, 3, 4, 5 மீ/வி ஊசி வேகத்தில் முறையே 241, 255, 268, 259, மற்றும் 244 எம்பிஏ, மகசூல் வலிமை 152, 164, 177, 168, 153 எம்.பி.ஏ. எலும்பு முறிவு அவர்கள் முறையே 8.7%, 8.4%, 7.9%, 8.2%மற்றும் 8.5%. மாதிரியின் இழுவிசை வலிமையும் மகசூல் வலிமையும் 1m/s இன்ஜெக்ஷன் வேகத்தின் கீழ் மிகச் சிறியதாகவும், எலும்பு முறிவுக்குப் பின் நீட்சி மிகப்பெரியதாகவும் இருப்பதைக் காணலாம். இந்த நேரத்தில், மாதிரியின் இயந்திர பண்புகள் மோசமானவை; டை-காஸ்டிங் வேகம் 3m/s ஆக இருக்கும்போது, ​​மாதிரியின் இழுவிசை வலிமை மற்றும் மகசூல் வலிமை ஆகியவை மிகப்பெரியவை, அவை 11.20m/s டை-காஸ்டிங்குடன் ஒப்பிடும்போது முறையே 16.45% மற்றும் 1% அதிகரிக்கின்றன, மேலும் எலும்பு முறிவுக்குப் பிறகு நீட்சி மட்டுமே குறைகிறது 0.8%. இந்த நேரத்தில், இயந்திர பண்புகள் சிறந்தவை. ஊசி வேகம் தொடர்ந்து அதிகரிக்கும்போது, ​​மாதிரியின் வலிமை குறைகிறது, எலும்பு முறிவுக்குப் பிறகு நீட்சி குறைகிறது, இயந்திர பண்புகள் மீண்டும் குறையத் தொடங்கும். 2.3 மாதிரியின் இழுவிசை முறிவு உருவவியல்

Mg-9Al-1Zn-0.5Ce ஆட்டோமொபைல் புதிய வகை டை-காஸ்டிங் பாகங்களின் மாதிரிகள் முறையே 620 மற்றும் 650 die இல் டை-காஸ்டிங் செய்யும் போது இழுவிசை முறிவுகளின் படங்கள். இரண்டு கொட்டும் வெப்பநிலையில் டை-காஸ்டிங் செய்யும்போது, ​​மாதிரிகளின் இழுவிசை எலும்பு முறிவுகள் அனைத்தும் வழக்கமான குழாய் முறிவு பண்புகளைக் காட்டுகின்றன. 620 டிகிரியில் டை-காஸ்டிங் செய்யும் போது, ​​மாதிரியின் கிழிந்த விளிம்பு பெரியது, பள்ளங்கள் ஒழுங்கற்றவை, மேலும் இது மோசமான கடினத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது; 650 டிகிரியில் டை-காஸ்டிங் செய்யும் போது, ​​மாதிரியின் பள்ளங்கள் கணிசமாகக் குறைக்கப்படுகின்றன, வடிவம் மிகவும் வட்டமானது, விநியோகம் மிகவும் சீரானது மற்றும் சீரானது, மற்றும் கடினத்தன்மை பெரிதும் மேம்படுகிறது. , இயந்திர பண்புகள் சிறந்தவை. புதிய Mg-9Al-1Zn-0.5Ce ஆட்டோமொபைல் டை-காஸ்டிங் பாகங்கள் மாதிரிகள் வெவ்வேறு கொட்டும் வெப்பநிலையில் வலிமை மற்றும் நீளத்தின் சோதனை முடிவுகளை ஒருங்கிணைக்கிறது -டை டை-காஸ்டிங் பாகங்கள் மாதிரிகள் அதன் இயந்திர பண்புகளைக் கருத்தில் கொண்டு, ஊற்றும் வெப்பநிலை 9 ℃ விரும்பப்படுகிறது.

2.4 வெவ்வேறு கொட்டும் வெப்பநிலையில் மாதிரிகளின் அரிப்பு எதிர்ப்பு

Mg-9Al-1Zn-0.5Ce ஆட்டோமொபைல் புதிய டை-காஸ்டிங் பாகங்கள் மாதிரிகள் 3m/s இன் நிலையான ஊசி வேகத்தில் தயாரிக்கப்பட்டு வெவ்வேறு கொட்டும் வெப்பநிலையில் தயாரிக்கப்பட்ட அரிப்பு எதிர்ப்பு சோதனை முடிவுகள் படம் 6. இல் காட்டப்பட்டுள்ளது. கொட்டும் வெப்பநிலையின் மாதிரியின் அரிப்பு ஆற்றலை நேர்மறையாக நகர்த்த முடியும், மேலும் அரிப்பை எதிர்ப்பை மேம்படுத்தலாம். ஊற்றும் வெப்பநிலை 620 ° C இலிருந்து 650 ° C ஆக அதிகரிக்கும்போது, ​​மாதிரியின் அரிப்பு எதிர்ப்பு முதலில் அதிகரிக்கிறது, பின்னர் குறைகிறது. 620, 635, 650, 675 மற்றும் 700 ° C வெப்பநிலையில் அரிப்பு சாத்தியங்கள் முறையே -0.924, -0.913, -0.881, -0.893, -0.908V. 620 டிகிரி வெப்பநிலையில் மாதிரியின் அரிப்பு சாத்தியம் மிகவும் எதிர்மறையாக இருப்பதைக் காணலாம், மேலும் மாதிரியின் அரிப்பு எதிர்ப்பு மோசமானது; 650 of இன் கொட்டும் வெப்பநிலை டை-காஸ்டிங் போது, ​​மாதிரியின் அரிப்பு சாத்தியம் மிகவும் நேர்மறையானது, இது 620 டிகிரியில் உள்ள டை-காஸ்டிங்கை விட அதிக நேர்மறையானது. 43mV இல், அரிப்பு எதிர்ப்பு இந்த நேரத்தில் சிறந்தது. கொட்டும் வெப்பநிலை தொடர்ந்து அதிகரிக்கும்போது, ​​மாதிரியின் அரிப்பு திறன் எதிர்மறையாக நகரத் தொடங்குகிறது, மேலும் அரிப்பு எதிர்ப்பு மீண்டும் குறையத் தொடங்குகிறது.

2.5 வெவ்வேறு ஊசி வேகத்தில் மாதிரிகளின் அரிப்பு எதிர்ப்பு

Mg-9Al-1Zn-0.5Ce ஆட்டோமொபைல் புதிய டை-காஸ்டிங் பாகங்கள் மாதிரிகளின் அரிப்பு எதிர்ப்பு சோதனை முடிவுகள் 650 a மற்றும் பல்வேறு ஊசி வேகங்களின் நிலையான கொட்டும் வெப்பநிலையில் தயாரிக்கப்பட்டது. உட்செலுத்துதல் வேகத்தின் முடுக்கம் மாதிரியின் அரிப்பு ஆற்றலை நேர்மறையாக நகர்த்துவதையும், அரிப்பு எதிர்ப்பை மேம்படுத்தவும் முடியும் என்பதைக் காணலாம். ஊசி வேகம் 1m/s இலிருந்து 5m/s ஆக அதிகரிக்கும்போது, ​​மாதிரியின் அரிப்பு சாத்தியம் நேர்மறையாக நகர்ந்து பின்னர் படிப்படியாக எதிர்மறையாக நகர்கிறது. அரிப்பு சாத்தியங்கள் 1, 2, 3, 4, மற்றும் 5 மீ/வி ஊசி வேகம் -0.912, -0.906, -0.881, -0.892, -0.904V. 1m/s இன்ஜெக்ஷன் வேகத்துடன் டை-காஸ்டிங்கின் கீழ் மாதிரியின் அரிப்பு சாத்தியம் மிகவும் எதிர்மறையாக இருப்பதைக் காணலாம், மேலும் இந்த நேரத்தில் மாதிரியின் அரிப்பு எதிர்ப்பு மிக மோசமானது; 3m/s இன்ஜெக்ஷன் வேகத்துடன் டை-காஸ்டிங் செய்யும் போது, ​​மாதிரியின் அரிப்பு சாத்தியம் மிகவும் நேர்மறையானது, மற்றும் அழுத்தம் ஒப்பீட்டளவில் அதிகமாக இருக்கும். படப்பிடிப்பு வேகம் 1m/s ஆக இருக்கும்போது, ​​நேர்மறை மாற்றம் 31mV ஆகும், மேலும் இந்த நேரத்தில் அரிப்பு எதிர்ப்பு சிறந்தது. ஊசி வேகம் தொடர்ந்து அதிகரிக்கும்போது, ​​மாதிரியின் அரிப்பு திறன் எதிர்மறையாக நகரத் தொடங்குகிறது, மேலும் அரிப்பு எதிர்ப்பு மீண்டும் குறையத் தொடங்குகிறது.

2.6 வெவ்வேறு டை-காஸ்டிங் செயல்முறைகளின் கீழ் மாதிரிகளின் அரிப்பு உருவவியல்

Mg-9Al-1Zn-0.5Ce அரிப்பு உருவவியல் படங்கள் முறையே 620 மற்றும் 650 die இல் டை-காஸ்டிங் செய்யும் போது புதிய டை-காஸ்டிங் பாகங்கள் மாதிரிகள். 620 at இல் டை-காஸ்டிங் செய்யும் போது, ​​மாதிரியின் அரிப்பு குழிகள் அடர்த்தியாக தொகுக்கப்பட்டு, குழிகளின் ஆழம் ஆழமானது, மற்றும் இந்த நேரத்தில் அரிப்பு அளவு தீவிரமாக உள்ளது; 650 டிகிரியில் டை-காஸ்டிங் செய்யும்போது, ​​மாதிரியின் அரிப்பு அளவு வெகுவாகக் குறைந்து, சில அரிப்பு புள்ளிகள் மட்டுமே தோன்றும். Mg-9Al-1Zn-0.5Ce அரிப்பு சாத்தியமான சோதனை மதிப்புகள் வெவ்வேறு கொட்டும் வெப்பநிலையில் புதிய டை-காஸ்டிங் பாகங்கள் மாதிரிகள் Mg-9Al-1Zn-0.5Ce தானியங்கி புதிய டை-காஸ்டிங்கின் அரிப்பு எதிர்ப்பின் உகப்பாக்கத்திலிருந்து அறியப்படலாம். பாகங்கள் மாதிரிகள் செயல்திறனைக் கருத்தில் கொண்டு, வார்ப்பு வெப்பநிலை 650 ° C க்கு விரும்பப்படுகிறது.

ஊசி வேகம் 3m/s ஆக இருக்கும்போது, ​​மாதிரியின் மேற்பரப்பில் உள்ள அரிப்பு புள்ளிகள் சிறியதாகவும் குறைவாகவும் இருக்கும், மேலும் அரிப்பு எதிர்ப்பு இந்த நேரத்தில் சிறந்தது; ஊசி வேகம் 5m/s ஆக அதிகரிக்கும்போது, ​​மாதிரியின் அரிப்பு அதிகரிக்கிறது மற்றும் ஒரு பெரிய வடிவம் அரிப்பு குழிகள் தோன்றுகிறது, அரிப்பு எதிர்ப்பு குறைகிறது. Mg-9Al-1Zn-0.5Ce அரிப்பு சாத்தியமான சோதனை மதிப்புகளின் படி வெவ்வேறு ஊசி வேகத்தின் கீழ் புதிய டை-காஸ்டிங் பாகங்கள் மாதிரிகள், Mg-9Al-1Zn-0.5 இன் அரிப்பு எதிர்ப்பை மேம்படுத்துவதற்காக அறியலாம் Ce ஆட்டோமொபைல் புதிய டை-காஸ்டிங் பாகங்கள் மாதிரிகள், முன்னுரிமை 3m/s ஊசி வேகம்.

3 முடிவு

புதிய Mg-9Al-1Zn-0.5Ce ஆட்டோமொபைல் டை-காஸ்டிங் பாகங்களின் டை-காஸ்டிங் மாதிரிகள் வெவ்வேறு கொட்டும் வெப்பநிலை மற்றும் ஊசி வேகம் மற்றும் இயந்திர பண்புகள் மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்பின் சோதனை மற்றும் பகுப்பாய்வு. சுருக்கம் பின்வருமாறு:

• (1) ஊற்றும் வெப்பநிலையின் அதிகரிப்பு மற்றும் ஊசி வேகத்தின் முடுக்கம் ஆகியவற்றால், மாதிரியின் இழுவிசை வலிமை மற்றும் மகசூல் வலிமை முதலில் அதிகரித்து பின்னர் குறையும். அரிப்பு சாத்தியம் நேர்மறையாகவும் பின்னர் படிப்படியாக எதிர்மறையாகவும் நகர்கிறது. நீட்டிப்பு விகிதம் சற்று மாறுகிறது. செயல்திறன் மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்பு முதலில் மேம்படுத்தப்பட்டு பின்னர் குறைக்கப்படுகிறது. புதிய Mg-9Al-1Zn-0.5Ce வாகனத்தின் இழுவிசை வலிமை மற்றும் மகசூல் வலிமை 650 ° C இல் கொட்டும் வெப்பநிலை மற்றும் 3m/s ஊசி வேகம் மிகப்பெரியது, எலும்பு முறிவுக்குப் பின் நீட்சி மிகச் சிறியது, அரிப்பு சாத்தியம் மிகவும் நேர்மறையானது, மற்றும் இயந்திர பண்புகள் நல்லது. சிறந்த அரிப்பு எதிர்ப்பு.
• (2) 620 ℃ கொட்டும் வெப்பநிலையுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​இழுவிசை வலிமை மற்றும் மகசூல் வலிமை 650 ℃ கொட்டும் வெப்பம் முறையே 13.08% மற்றும் 23.78% அதிகரித்துள்ளது, எலும்பு முறிவுக்குப் பிறகு நீட்சி 1% குறைந்து, அரிப்பு சாத்தியம் சாதகமாக மாறியது. 43mV; டை-காஸ்டிங் போது 1m/s ஊசி வேகத்துடன் ஒப்பிடுகையில், 3m/s டை-காஸ்டிங்கின் கீழ் இழுவிசை வலிமை மற்றும் மகசூல் வலிமை முறையே 11.20%மற்றும் 16.45%அதிகரிக்கிறது, எலும்பு முறிவுக்குப் பின் நீட்சி 0.8%குறைந்து, அரிப்பு திறன் நேர்மறையாக மாற்றப்பட்டது m 31mV.
• (3) Mg-9Al-1Zn-0.5Ce தானியங்கி புதிய டை-காஸ்டிங் பாகங்கள் மாதிரிகளின் இயந்திர பண்புகள் மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்பை மேம்படுத்த, Mg-9Al-1Zn-0.5Ce தானியங்கி புதிய டை-காஸ்டிங்கின் டை-காஸ்டிங் செயல்முறை அளவுருக்கள் பாகங்கள் மாதிரிகள் பின்வருமாறு உகந்ததாக உள்ளன: 650 ℃ ஆரம்ப மோசடி வெப்பநிலை, 3m/s ஊசி வேகம்.

மறுபதிப்புக்கு இந்த கட்டுரையின் மூலத்தையும் முகவரியையும் வைத்திருங்கள்:புதிய வகை டை காஸ்டிங் ஆட்டோமோட்டிவ் பாகங்களின் செயல்முறை பகுப்பாய்வு

மிங்கே டை காஸ்டிங் கம்பெனி தரமான மற்றும் உயர் செயல்திறன் கொண்ட வார்ப்பு பாகங்கள் (மெட்டல் டை காஸ்டிங் பாகங்கள் வரம்பில் முக்கியமாக அடங்கும் மெல்லிய-வால் டை காஸ்டிங்,ஹாட் சேம்பர் டை காஸ்டிங்,கோல்ட் சேம்பர் டை காஸ்டிங்), சுற்று சேவை (டை காஸ்டிங் சேவை,சி.என்.சி எந்திரம்,அச்சு தயாரித்தல், மேற்பரப்பு சிகிச்சை) .ஒரு விருப்ப அலுமினிய டை காஸ்டிங், மெக்னீசியம் அல்லது ஜமாக் / துத்தநாக டை வார்ப்பு மற்றும் பிற வார்ப்பு தேவைகள் எங்களை தொடர்பு கொள்ள வரவேற்கப்படுகின்றன.

ISO9001 மற்றும் TS 16949 ஆகியவற்றின் கட்டுப்பாட்டின் கீழ், அனைத்து செயல்முறைகளும் நூற்றுக்கணக்கான மேம்பட்ட டை காஸ்டிங் இயந்திரங்கள், 5-அச்சு இயந்திரங்கள் மற்றும் பிற வசதிகள் மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன, அவை பிளாஸ்டர்கள் முதல் அல்ட்ரா சோனிக் சலவை இயந்திரங்கள் வரை உள்ளன. மிங்கே மேம்பட்ட உபகரணங்கள் மட்டுமல்லாமல் தொழில்முறை வாடிக்கையாளரின் வடிவமைப்பை நனவாக்குவதற்கு அனுபவமிக்க பொறியாளர்கள், ஆபரேட்டர்கள் மற்றும் ஆய்வாளர்கள் குழு.

டை வார்ப்புகளின் ஒப்பந்த உற்பத்தியாளர். 0.15 பவுண்டுகளிலிருந்து குளிர் அறை அலுமினியம் டை காஸ்டிங் பாகங்கள் அடங்கும். 6 பவுண்ட்., விரைவான மாற்றம் அமைத்தல் மற்றும் எந்திரம். மதிப்பு கூட்டப்பட்ட சேவைகளில் மெருகூட்டல், அதிர்வு, நீக்குதல், ஷாட் குண்டு வெடிப்பு, ஓவியம், முலாம், பூச்சு, சட்டசபை மற்றும் கருவி ஆகியவை அடங்கும். 360, 380, 383, மற்றும் 413 போன்ற உலோகக் கலவைகள் அடங்கும்.

துத்தநாக டை வார்ப்பு வடிவமைப்பு உதவி / ஒரே நேரத்தில் பொறியியல் சேவைகள். துல்லியமான துத்தநாக டை வார்ப்புகளின் தனிப்பயன் உற்பத்தியாளர். மினியேச்சர் வார்ப்புகள், உயர் அழுத்த டை வார்ப்புகள், மல்டி-ஸ்லைடு அச்சு வார்ப்புகள், வழக்கமான அச்சு வார்ப்புகள், யூனிட் டை மற்றும் சுயாதீன டை வார்ப்புகள் மற்றும் குழி சீல் செய்யப்பட்ட வார்ப்புகள் தயாரிக்கப்படலாம். வார்ப்புகளை 24 இன் வரை நீளத்திலும் அகலத்திலும் தயாரிக்கலாம். +/- 0.0005 இன். சகிப்புத்தன்மை.  

ஐஎஸ்ஓ 9001: 2015 டை காஸ்ட் மெக்னீசியம் சான்றளிக்கப்பட்ட உற்பத்தியாளர், திறன்களில் 200 டன் வரை சூடான அறை மற்றும் 3000 டன் குளிர் அறை, கருவி வடிவமைப்பு, மெருகூட்டல், மோல்டிங், எந்திரம், தூள் மற்றும் திரவ ஓவியம், சிஎம்எம் திறன்களுடன் முழு கியூஏ , அசெம்பிளி, பேக்கேஜிங் & டெலிவரி.

ITAF16949 சான்றிதழ். கூடுதல் வார்ப்பு சேவை அடங்கும் முதலீட்டு நடிகை,மணல் வார்ப்பு,ஈர்ப்பு வார்ப்பு, இழந்த நுரை வார்ப்பு,மையவிலக்கு வார்ப்பு,வெற்றிட வார்ப்பு,நிரந்தர அச்சு வார்ப்பு, .இடிஐ, பொறியியல் உதவி, திட மாடலிங் மற்றும் இரண்டாம் நிலை செயலாக்கம் ஆகியவை அடங்கும்.

வார்ப்பு தொழில்கள் இதற்கான பாகங்கள் வழக்கு ஆய்வுகள்: கார்கள், பைக்குகள், விமானம், இசைக்கருவிகள், வாட்டர் கிராஃப்ட், ஆப்டிகல் சாதனங்கள், சென்சார்கள், மாதிரிகள், மின்னணு சாதனங்கள், இணைப்புகள், கடிகாரங்கள், இயந்திரங்கள், இயந்திரங்கள், தளபாடங்கள், நகைகள், ஜிக்ஸ், தொலைத் தொடர்பு, விளக்கு, மருத்துவ சாதனங்கள், புகைப்பட சாதனங்கள், ரோபோக்கள், சிற்பங்கள், ஒலி உபகரணங்கள், விளையாட்டு உபகரணங்கள், கருவி, பொம்மைகள் மற்றும் பல. 

அடுத்து என்ன செய்ய நாங்கள் உங்களுக்கு உதவ முடியும்?

Home முகப்புப்பக்கத்திற்குச் செல்லவும் டை காஸ்டிங் சீனா

By மிங்கே டை காஸ்டிங் உற்பத்தியாளர் | வகைகள்: பயனுள்ள கட்டுரைகள் |பொருள் குறிச்சொற்கள்: அலுமினிய வார்ப்பு, துத்தநாக வார்ப்பு, மெக்னீசியம் வார்ப்பு, டைட்டானியம் வார்ப்பு, எஃகு வார்ப்பு, பித்தளை வார்ப்பு,வெண்கல வார்ப்பு,வீடியோவை அனுப்புதல்,நிறுவனத்தின் வரலாறு,அலுமினியம் டை காஸ்டிங் | கருத்துரைகள் ஆஃப்