அலுமினியம் அலாய் ஆட்டோமொபைல் லோயர் சிலிண்டர் பிளாக்கின் காஸ்டிங் தொழில்நுட்பம்

சமீபத்திய ஆண்டுகளில், ஆற்றல் பாதுகாப்பு மற்றும் உமிழ்வு குறைப்பு ஆகியவை காலத்தின் போக்காக மாறிவிட்டன, மேலும் ஆட்டோமொபைல்களின் இலகுரகவும் பொதுவான போக்கு. இந்த இரண்டு முக்கிய பின்னணியின் கீழ், வாகனங்களில் அலுமினிய அலாய் பொருட்களின் பயன்பாடு மேலும் மேலும் விரிவடைந்து வருகிறது, மேலும் மேலும் அதிக வாகன பாகங்கள் டை-காஸ்டிங் மூலம் உருவாகின்றன. கார்களின் முக்கிய கூறுகளாக, பெரும்பாலான எஞ்சின் சிலிண்டர் தொகுதிகள் அலுமினியம் அலாய் மற்றும் வார்ப்பிரும்புகளால் ஆனவை. அவற்றில், டை-காஸ்ட் அலுமினியம் அலாய் சிலிண்டர் தொகுதிகள் மேலும் மேலும் அங்கீகாரம் பெற்றுள்ளன. ஜப்பானிய, கொரிய, ஐரோப்பிய மற்றும் அமெரிக்க ஆட்டோமொபைல் நிறுவனங்கள் பெரும்பாலும் டை-காஸ்ட் அலுமினியம் அலாய் சிலிண்டர் தொகுதிகளைப் பயன்படுத்துகின்றன.

சிலிண்டர் தொகுதி உற்பத்தி துறையில், சாதாரண மணல் வார்ப்பிரும்பு சிலிண்டர் தொகுதிகள் எளிய செயல்முறை, குறைந்த விலை, நல்ல விறைப்பு மற்றும் வெப்ப எதிர்ப்பு ஆகியவற்றின் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளன, ஆனால் ஒரு குறைபாடும் உள்ளது, அதாவது எடை மிகப் பெரியது.

 நீங்கள் சிலிண்டர் தொகுதிக்கு கீழே கிரான்ஸ்காஃப்ட் மற்றும் சிலிண்டர் தொகுதிக்கு மேலே உள்ள சிலிண்டர் லைனரை இரண்டாகப் பிரித்தால், கீழே அலுமினியம் அலாய் மற்றும் மேலே வார்ப்பிரும்பைப் பயன்படுத்தினால், நீங்கள் ஒரு கல்லால் இரண்டு விஷயங்களைச் செய்யலாம், இது சிலிண்டர் தொகுதியின் தரத்தைக் குறைப்பது மட்டுமல்ல , ஆனால் வார்ப்பிரும்பு சிலிண்டர் தொகுதியின் நன்மைகளையும் பராமரிக்கிறது.

 கீழ் சிலிண்டர் என்பது இயந்திரத்தின் கிரான்ஸ்காஃப்ட்டின் கீழ் பகுதியை இரண்டாகப் பிரித்த பிறகு குறிக்கிறது. கீழ் சிலிண்டர் உடல் ஒரு தடிமனான சுவர் பகுதி என்பதால், மற்றும் சுவர் தடிமன் பெரிதும் மாறுபடும் என்பதால், டை-காஸ்ட் மோல்டிங் செய்வது மிகவும் கடினம். 1.5 டி எஞ்சினுக்கு குறைந்த சிலிண்டர் டை-காஸ்டிங் தொழில்நுட்பத்தை வடிவமைத்து உருவாக்கிய தொடர்புடைய உள்நாட்டு மற்றும் வெளிநாட்டு அனுபவத்திலிருந்து நாங்கள் கற்றுக்கொண்டோம், சோதனை மிகவும் வெற்றிகரமாக இருந்தது.

1. அலுமினியம் அலாய் லோயர் சிலிண்டர் தொகுதியின் டை காஸ்டிங்கில் சிரமங்கள்

அலுமினியம் அலாய் லோயர் சிலிண்டர் காஸ்டிங் மாஸ் 8.4 கிலோ, அவுட்லைன் அளவு 382 மிமீ × 258 மிமீ × 67 மிமீ, டை காஸ்டிங் மாஸ் 11.1 கிலோ, பொருள் ஏ 380, மற்றும் சராசரி சுவர் தடிமன் 7.2 மிமீ. கீழ் சிலிண்டர் தொகுதி கிரான்ஸ்காஃப்ட்டுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளதால், கீழே ஒரு வார்ப்பிரும்பு செருகல் வைக்கப்பட வேண்டும்.

குறைந்த சிலிண்டர் பாடி காஸ்டிங்கின் டை-காஸ்டிங் செயல்முறை சிக்கலானது, மேலும் முக்கிய சிரமங்கள் பின்வருமாறு:

• முதலில், வார்ப்பு இரும்புச் செருகிகளின் 5 துண்டுகளாக வார்ப்பது வைக்கப்பட வேண்டும், மேலும் வார்ப்பிரும்புச் செருகல்கள் அலுமினியம் அலாய் காஸ்டிங்கின் மீது பிரிக்கப்படாமல் சரியாக உட்பொதிக்கப்பட வேண்டும்.
• இரண்டாவதாக, குறைந்த சிலிண்டர் உடல் வார்ப்புகளின் தடிமன் மெல்லிய பகுதியில் 2 மிமீ மற்றும் தடிமனான பகுதியில் 24 மிமீ வரை மெல்லியதாகவும், விநியோகம் கடுமையாக சீரற்றதாகவும் உள்ளது.
• மூன்றாவதாக, செருகலின் இரு பக்கச் சுவர்களுக்கு இடையேயான தடிமனில் உள்ள பெரிய வேறுபாடு காரணமாக, அலுமினியம் அலாய் திரவத்தை நிரப்புவதில் பெரும் சிரமத்தைக் கொண்டுவருகிறது, மேலும் அதன் உணவுத் திறனையும் சோதிக்கிறது.
• நான்காவது, அலுமினிய அலாய் வார்ப்புகள் துளைகள், சுருங்குதல் துளைகள், விரிசல் மற்றும் சுருக்கம் போரோசிட்டி போன்ற குறைபாடுகளுக்கு ஆளாகின்றன, மேலும் தரக் கட்டுப்பாடு கடினம்.

2. அலுமினியம் அலாய் லோயர் சிலிண்டர் தொகுதியின் டை காஸ்டிங் தொழில்நுட்பத்தின் முக்கிய புள்ளிகள்

சோதனை பகுப்பாய்வின்படி, கீழ் சிலிண்டர் தொகுதியின் டை-காஸ்டிங் உற்பத்தியின் முக்கிய தொழில்நுட்ப புள்ளிகள் பின்வருமாறு என்று நாங்கள் நம்புகிறோம்:

• முதலில், சிலிண்டர் தொகுதி டை காஸ்டிங்கின் கேட்டிங் அமைப்பை அறிவியல் பூர்வமாக வடிவமைக்கவும். கீழ் சிலிண்டர் தொகுதியின் நடுவில் உள்ள செருகும் நிலை மெல்லிய சுவர், மற்றும் மேல் மற்றும் கீழ் பகுதிகள் தடிமனான மற்றும் பெரிய பகுதிகள். எனவே, ஒற்றை பக்க ஊற்றலை நாங்கள் தேர்வு செய்கிறோம், இதனால் உருகிய அலுமினியத்தை கீழே இருந்து உண்ணலாம். , நடுத்தர செருகி வழியாக பாய்ந்து மேலே அடையுங்கள்.
• இரண்டாவதாக, பல் வடிவ குளிர்ந்த வெளியேற்ற தொகுதி வெற்றிட டை-காஸ்டிங்கைப் பயன்படுத்துகிறோம். பல் வடிவ குளிர்ந்த வெளியேற்றத் தொகுதி மற்றும் வெற்றிட இயந்திரத்தின் கலவையானது மெல்லிய பக்கச் சுவர்களால் ஏற்படும் போதிய திரவத்தின் பிரச்சனையை மேம்படுத்தி நல்ல வார்ப்பு தரத்தை உறுதி செய்யும்.
• மூன்றாவதாக, அலுமினிய அலாய் திரவம் மற்றும் வார்ப்பிரும்பு செருகல்களின் ஈரப்பதத்தை மேம்படுத்துவதற்காக, நாங்கள் செருகல்களை முன்கூட்டியே சூடாக்குகிறோம், இது வார்ப்பிரும்பு மற்றும் அலுமினிய அலாய் உருவான பிறகு பிரிவதில்லை என்பதை உறுதி செய்வது மட்டுமல்லாமல், உருகிய அலுமினியத்தின் திரவத்தையும் மேம்படுத்துகிறது . சோதனைக்குப் பிறகு, நாம் பெற்ற குறைந்த சிலிண்டர் உடலின் உள் அமைப்பு அடர்த்தியானது மற்றும் தோற்றம் நன்கு உருவாகிறது.

குறைந்த சிலிண்டரின் டை காஸ்டிங் செயல்பாட்டில், அறிவியல் மற்றும் நியாயமான செயல்முறை அளவுருக்கள் உயர்தர குறைந்த சிலிண்டரைப் பெறுவதற்கான உத்தரவாதம். பின்வரும் செயல்முறை அளவுருக்கள் வார்ப்பு வார்ப்புக்கு முக்கிய பாதிக்கும் காரணிகள் என்று நாங்கள் நம்புகிறோம்:

• முதலில், காஸ்டிங் வெப்பநிலையை இறக்கவும் மிகக் குறைவானது எளிதில் நிரப்புவதற்கு வழிவகுக்கும். பொதுவாக, உருகிய அலுமினியத்தின் நியாயமான வெப்பநிலை 650-665 between க்கு இடையில் இருக்க வேண்டும், மற்றும் அச்சு தெளித்த பிறகு வெப்பநிலை 150-200 between க்கு இடையில் இருக்க வேண்டும்.
• இரண்டாவதாக, செருகும் வெப்பநிலை 120-140 டிகிரியை அடையும் போது, ​​உருகிய அலுமினியம் தொட்டியின் ஒரு பக்கத்தை நிரப்புகிறது, இது உள் தரத்தை மேம்படுத்தும்.
• மூன்றாவதாக, வேகமான மற்றும் மெதுவான ஊசி வேகம் மற்றும் அழுத்தம் இறக்கவும். வேகமான ஊசி மற்றும் மெதுவான ஊசி வேகம் முறையே 4m/s மற்றும் 0.22m/s இல் கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டும், மேலும் அழுத்தம் சுமார் 70MPa இல் கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டும்.
• நான்காவது, உருகிய அலுமினியத்தின் தரம். வார்ப்புகளின் அடிப்படைப் பொருளாக, உருகிய அலுமினியத்தின் தரம் வார்ப்புகளின் தரத்தை தீர்மானிக்கிறது. எனவே, உருகிய அலுமினியத்தின் தரத்தை உறுதி செய்ய, உருகிய அலுமினியத்தின் ஒவ்வொரு தொகுப்பும் சுத்திகரிக்கப்பட வேண்டும் மற்றும் மாசுபடுவதைத் தவிர்க்க வேண்டும்.

3. அலுமினியம் அலாய் லோயர் சிலிண்டர் மற்றும் எதிர் அளவீடுகளின் டை காஸ்டிங்கில் உள்ள குறைபாடுகள்

காஸ்டிங் உருவான பிறகு, நாங்கள் வார்ப்பில் எக்ஸ்-ரே ஆய்வு செய்தோம், வார்ப்பில் சுருக்கம் துவாரங்கள், துளைகள் மற்றும் சுருக்கம் போரோசிட்டி போன்ற சில உள் குறைபாடுகள் இருப்பதைக் கண்டறிந்தோம்.

 குறைபாடுகளை மேம்படுத்துவதற்கும் தரத்தை மேம்படுத்துவதற்கும், அதனுடன் தொடர்புடைய எதிர் நடவடிக்கைகளை நாங்கள் முன்மொழிந்தோம், அவற்றின் முக்கிய திசைகள் பின்வருமாறு:

• முதலில், உபரி தொட்டி அமைப்பை மேம்படுத்தவும். வழிதல் பள்ளம் குழியில் வாயுவை வெளியேற்றும், கலப்பு வாயுவை சேமித்து, சுருங்குதல்/சுருக்க பகுதிகளை மாற்றும் செயல்பாடுகளை கொண்டுள்ளது. மீண்டும் மீண்டும் சோதனைகள் மற்றும் ஆராய்ச்சிகளுக்குப் பிறகு, சுருங்குதல், துளைகள் மற்றும் பிற குறைபாடுகளை மேம்படுத்துவதற்கு மேலதிக பள்ளங்களை விரிவாக்குதல் மற்றும் சேர்ப்பது போன்ற முறைகளைப் பயன்படுத்தலாம் என்று கண்டறிந்தோம். காஸ்டிங்கின் நடுவில் அதிக சுருக்கம் மற்றும் போரோசிட்டி இருப்பதால், ஒரு பெரிய விமானத்தில் ஓவர்ஃப்ளோ போர்ட் அமைக்கப்பட்டால், நிரப்புதல் அழுத்தம் பாதிக்கப்படும், எனவே செங்குத்து ஓவர்ஃப்ளோ போர்ட் பொதுவாக தேர்ந்தெடுக்கப்படும்.
• இரண்டாவதாக, அச்சு குளிரூட்டும் முறையை மேம்படுத்தவும். உள்ளூர் வெப்பநிலை மிக அதிகமாகவோ அல்லது சுவர் தடிமன் அதிகமாகவோ இருக்கும் இடங்களில் பொதுவாக வார்ப்புகளில் உள்ள சுருங்கும் துளைகள் தோன்றும். ஆராய்ச்சியின் மூலம், தடிமனான பக்கச் சுவர்களில் அதிக வெப்பநிலை எளிதில் சுருக்கக் குழிகளை ஏற்படுத்தும் என்று கண்டறிந்தோம். ஆரம்பத்தில் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட ஸ்பாட் கூலிங் குழாயின் குறைந்தபட்ச விட்டம் 12 மிமீ என்பதால், மேற்கூறிய இடங்களை திறம்பட குளிர்விக்க முடியாது என்பதால், உயர் அழுத்தக் குளிரூட்டும் கருவி மற்றும் துருப்பிடிக்காத ஸ்டீல் ஸ்பாட் கூலிங் பைப்பைப் பயன்படுத்தி, குளிரூட்டும் நீர் குழாயின் கட்டமைப்பை மேம்படுத்தியுள்ளோம். உள் விட்டம் 4 மிமீ. வார்ப்பின் இருபுறமும் உள்ள அச்சு மையங்களை சுமார் 180 ° C க்கு குளிர்வித்தோம், இது சுருங்குதல் நிகழ்வை வெகுவாகக் குறைத்து, வார்ப்பின் தரத்தை பெரிதும் மேம்படுத்தியது.
• மூன்றாவதாக, செருகல்களின் பிரிவை மேம்படுத்தவும். செருகல்கள் மற்றும் அலுமினியம் அலாய் வார்ப்புகளுக்கு இடையே உள்ள பிரிப்பு நிகழ்வின் பார்வையில், நாங்கள் பின்வரும் நடவடிக்கைகளை எடுத்துள்ளோம்: முதலில், ஈரப்பதத்தை மேம்படுத்த செருகிகளை சுத்தம் செய்ய மெல்லியதைப் பயன்படுத்தவும்; இரண்டாவதாக, எஃகு கம்பியைப் பயன்படுத்தி, துளையிடப்பட்ட துளை ஆய்வு மற்றும் தோற்றப் பரிசோதனையைச் செய்யவும். மூன்றாவதாக, செருகல்களில் முன்கூட்டியே சோதனை செய்யப்பட்டது. வெப்பநிலை 120 ℃ அல்லது அதற்கு மேல் அடையும் போது, ​​செருகும் பிரிவின் சிக்கலை திறம்பட தீர்க்க முடியும் என்று ஆய்வு கண்டறிந்துள்ளது.

4. தீர்மானம்

 சமீபத்திய ஆண்டுகளில், என் நாட்டின் எரிசக்தி சேமிப்பு மற்றும் உமிழ்வு குறைப்பு கொள்கைகள் மற்றும் ஆட்டோமொபைல் இலகுரக பொதுவான போக்கு ஆகியவற்றின் முன்னேற்றத்துடன், அலுமினியம் அலாய் பொருட்கள் மேலும் மேலும் வாகனங்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் அதிக வாகன பாகங்கள் டை-காஸ்டிங் மூலம் உருவாகின்றன. ஆட்டோமொபைல்களின் முக்கிய கூறுகள் - இயந்திரம். தற்போது, ​​அலுமினியம் அலாய் காஸ்டிங் லோயர் சிலிண்டரின் பயன்பாடு ஒரு ட்ரெண்டாக மாறியுள்ளது, இது சிலிண்டரின் எடையை குறைத்து சிலிண்டரின் சிறந்த தரத்தை பெற முடியும். இருப்பினும், குறைந்த சிலிண்டர் உடலின் சிக்கலான அமைப்பு மற்றும் சுவர் தடிமன் உள்ள பெரிய வேறுபாடு காரணமாக, அலுமினியம் அலாய் லோயர் சிலிண்டர் பாடியின் டை-காஸ்டிங் மிகவும் கடினம்.

சோதனை ஆராய்ச்சி மூலம், இந்த தாள் அலுமினியம் அலாய் லோயர் சிலிண்டர்களின் டை காஸ்டிங் தொழில்நுட்பத்தில் உள்ள சிரமங்களை அலசுகிறது, மேலும் விஞ்ஞான ரீதியாக வடிவமைக்கப்பட்ட சிலிண்டர் டை காஸ்டிங் காஸ்டிங் சிஸ்டத்தை முன்மொழிகிறது. குறைந்த சிலிண்டர் தொகுதியின் டை-காஸ்டிங் தொழில்நுட்பத்தின் முக்கிய புள்ளிகள். கூடுதலாக, இது அலுமினிய அலாய் லோயர் சிலிண்டர் தொகுதியின் சுருங்கும் துவாரங்கள், துளைகள், சுருங்குதல் போரோசிட்டி மற்றும் பலவற்றின் டை காஸ்டிங் குறைபாடுகளையும் சுருக்கமாகக் கூறுகிறது, மேலும் இது சம்பந்தப்பட்ட எதிர் நடவடிக்கைகளை முன்மொழிகிறது. சிலிண்டர் தொகுதி.

மறுபதிப்புக்கு இந்த கட்டுரையின் மூலத்தையும் முகவரியையும் வைத்திருங்கள்: அலுமினியம் அலாய் ஆட்டோமொபைல் லோயர் சிலிண்டர் பிளாக்கின் காஸ்டிங் தொழில்நுட்பம்

மிங்கே டை காஸ்டிங் கம்பெனி தரமான மற்றும் உயர் செயல்திறன் கொண்ட வார்ப்பு பாகங்கள் (மெட்டல் டை காஸ்டிங் பாகங்கள் வரம்பில் முக்கியமாக அடங்கும் மெல்லிய-வால் டை காஸ்டிங்,ஹாட் சேம்பர் டை காஸ்டிங்,கோல்ட் சேம்பர் டை காஸ்டிங்), சுற்று சேவை (டை காஸ்டிங் சேவை,சி.என்.சி எந்திரம்,அச்சு தயாரித்தல், மேற்பரப்பு சிகிச்சை) .ஒரு விருப்ப அலுமினிய டை காஸ்டிங், மெக்னீசியம் அல்லது ஜமாக் / துத்தநாக டை வார்ப்பு மற்றும் பிற வார்ப்பு தேவைகள் எங்களை தொடர்பு கொள்ள வரவேற்கப்படுகின்றன.

ISO9001 மற்றும் TS 16949 ஆகியவற்றின் கட்டுப்பாட்டின் கீழ், அனைத்து செயல்முறைகளும் நூற்றுக்கணக்கான மேம்பட்ட டை காஸ்டிங் இயந்திரங்கள், 5-அச்சு இயந்திரங்கள் மற்றும் பிற வசதிகள் மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன, அவை பிளாஸ்டர்கள் முதல் அல்ட்ரா சோனிக் சலவை இயந்திரங்கள் வரை உள்ளன. மிங்கே மேம்பட்ட உபகரணங்கள் மட்டுமல்லாமல் தொழில்முறை வாடிக்கையாளரின் வடிவமைப்பை நனவாக்குவதற்கு அனுபவமிக்க பொறியாளர்கள், ஆபரேட்டர்கள் மற்றும் ஆய்வாளர்கள் குழு.

டை வார்ப்புகளின் ஒப்பந்த உற்பத்தியாளர். 0.15 பவுண்டுகளிலிருந்து குளிர் அறை அலுமினியம் டை காஸ்டிங் பாகங்கள் அடங்கும். 6 பவுண்ட்., விரைவான மாற்றம் அமைத்தல் மற்றும் எந்திரம். மதிப்பு கூட்டப்பட்ட சேவைகளில் மெருகூட்டல், அதிர்வு, நீக்குதல், ஷாட் குண்டு வெடிப்பு, ஓவியம், முலாம், பூச்சு, சட்டசபை மற்றும் கருவி ஆகியவை அடங்கும். 360, 380, 383, மற்றும் 413 போன்ற உலோகக் கலவைகள் அடங்கும்.

துத்தநாக டை வார்ப்பு வடிவமைப்பு உதவி / ஒரே நேரத்தில் பொறியியல் சேவைகள். துல்லியமான துத்தநாக டை வார்ப்புகளின் தனிப்பயன் உற்பத்தியாளர். மினியேச்சர் வார்ப்புகள், உயர் அழுத்த டை வார்ப்புகள், மல்டி-ஸ்லைடு அச்சு வார்ப்புகள், வழக்கமான அச்சு வார்ப்புகள், யூனிட் டை மற்றும் சுயாதீன டை வார்ப்புகள் மற்றும் குழி சீல் செய்யப்பட்ட வார்ப்புகள் தயாரிக்கப்படலாம். வார்ப்புகளை 24 இன் வரை நீளத்திலும் அகலத்திலும் தயாரிக்கலாம். +/- 0.0005 இன். சகிப்புத்தன்மை.  

ஐஎஸ்ஓ 9001: 2015 டை காஸ்ட் மெக்னீசியம் சான்றளிக்கப்பட்ட உற்பத்தியாளர், திறன்களில் 200 டன் வரை சூடான அறை மற்றும் 3000 டன் குளிர் அறை, கருவி வடிவமைப்பு, மெருகூட்டல், மோல்டிங், எந்திரம், தூள் மற்றும் திரவ ஓவியம், சிஎம்எம் திறன்களுடன் முழு கியூஏ , அசெம்பிளி, பேக்கேஜிங் & டெலிவரி.

ITAF16949 சான்றிதழ். கூடுதல் வார்ப்பு சேவை அடங்கும் முதலீட்டு நடிகை,மணல் வார்ப்பு,ஈர்ப்பு வார்ப்பு, இழந்த நுரை வார்ப்பு,மையவிலக்கு வார்ப்பு,வெற்றிட வார்ப்பு,நிரந்தர அச்சு வார்ப்பு, .இடிஐ, பொறியியல் உதவி, திட மாடலிங் மற்றும் இரண்டாம் நிலை செயலாக்கம் ஆகியவை அடங்கும்.

வார்ப்பு தொழில்கள் இதற்கான பாகங்கள் வழக்கு ஆய்வுகள்: கார்கள், பைக்குகள், விமானம், இசைக்கருவிகள், வாட்டர் கிராஃப்ட், ஆப்டிகல் சாதனங்கள், சென்சார்கள், மாதிரிகள், மின்னணு சாதனங்கள், இணைப்புகள், கடிகாரங்கள், இயந்திரங்கள், இயந்திரங்கள், தளபாடங்கள், நகைகள், ஜிக்ஸ், தொலைத் தொடர்பு, விளக்கு, மருத்துவ சாதனங்கள், புகைப்பட சாதனங்கள், ரோபோக்கள், சிற்பங்கள், ஒலி உபகரணங்கள், விளையாட்டு உபகரணங்கள், கருவி, பொம்மைகள் மற்றும் பல. 

அடுத்து என்ன செய்ய நாங்கள் உங்களுக்கு உதவ முடியும்?

Home முகப்புப்பக்கத்திற்குச் செல்லவும் டை காஸ்டிங் சீனா

By மிங்கே டை காஸ்டிங் உற்பத்தியாளர் | வகைகள்: பயனுள்ள கட்டுரைகள் |பொருள் குறிச்சொற்கள்: அலுமினிய வார்ப்பு, துத்தநாக வார்ப்பு, மெக்னீசியம் வார்ப்பு, டைட்டானியம் வார்ப்பு, எஃகு வார்ப்பு, பித்தளை வார்ப்பு,வெண்கல வார்ப்பு,வீடியோவை அனுப்புதல்,நிறுவனத்தின் வரலாறு,அலுமினியம் டை காஸ்டிங் | கருத்துரைகள் ஆஃப்