மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாயின் நீர் நிரப்பும் முறை

மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய்கள் (சுய-பம்பிங் பம்புகள் தவிர) பம்ப் மற்றும் வாட்டர் இன்லெட் பைப்பைத் தொடங்குவதற்கு முன் தண்ணீர் நிரப்ப வேண்டும், இல்லையெனில் தண்ணீர் பம்ப் வேலை செய்யாது. மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய் தொடங்கிய பிறகு நீரை உற்பத்தி செய்யாது, இது பம்பில் உள்ள காற்று வடிகட்டப்படாமலும், தண்ணீர் நிரப்பப்படாததாலும் அடிக்கடி ஏற்படுகிறது.

தொடங்குவதற்கு முன் இரண்டு முக்கிய நீர் நிரப்புதல் முறைகள் உள்ளன: ஒன்று, தண்ணீரை நிரப்புவதற்கு கூடியிருந்த கீழ் வால்வைப் பயன்படுத்துவது. கீழ் வால்வு ஒரு வழி வால்வு மற்றும் நீர் நுழைவு குழாயின் நுழைவாயிலில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. இந்த முறையின் தீமை என்னவென்றால், கீழ் வால்வுக்கு பெரிய தலை இழப்பு உள்ளது, இது நீர் பம்பின் சாதன செயல்திறனை பாதிக்கிறது; மற்றொன்று கீழ் வால்வு இல்லாமல் நீர் நிரப்புதல். இந்த முறையின் மிகப்பெரிய நன்மை ஆற்றல் சேமிப்பு ஆகும், இது கீழ் வால்வு கொண்ட ஒரு பம்ப் நிலையத்துடன் ஒப்பிடும்போது 10% முதல் 15% வரை ஆற்றலைச் சேமிக்க முடியும். பம்பை இயக்கும் போது பயனர்கள் தேர்வு செய்ய மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய்களின் பல நீர் நிரப்புதல் முறைகளை பின்வருமாறு அறிமுகப்படுத்துகிறது.

F சுய-திசைதிருப்பல் மற்றும் நீர் நிரப்பும் முறை

அரை நீரில் மூழ்கிய பம்ப் ஹவுஸுக்கு (அதாவது, இன்லெட் குழாயின் உயரத்திற்கு கீழே உள்ள பம்ப் ஸ்டேஷன் மற்றும் பம்ப் டாப் இன்லெட் குளத்தின் நீரின் மேற்பரப்பிற்கு கீழே), கையேடு பாசனம் இல்லாமல் நீரை பம்பில் அறிமுகப்படுத்தலாம். இந்த வகையான உந்தி நிலையத்தின் தீமை என்னவென்றால், இது பம்பின் நீர் உறிஞ்சும் திறனை முழுமையாகப் பயன்படுத்தாது, மேலும் பம்பின் நிறுவல் உயரம் குறைக்கப்படுகிறது, இது அடித்தள அகழ்வின் அளவை அதிகரிப்பது மட்டுமல்லாமல், குறைவான வசதியான செயல்பாட்டையும் கொண்டுள்ளது மேலாண்மை; ஆனால் நன்மைகள் வெளிப்படையானவை, அதாவது, உந்தி நிலையத்தை உணர எளிதானது. ஆட்டோமேஷன் மற்றும் காலக்கெடு வலுவானது.

Water செயற்கை நீர் நிரப்பும் முறை

300 மிமீக்கும் குறைவான நீர் நுழைவு குழாய் விட்டம் கொண்ட சிறிய உந்தி நிலையங்களுக்கு, வழக்கமாக நீர் நுழைவு குழாயின் நுழைவாயிலில் கீழ் வால்வு இருக்கும், மற்றும் கையேடு நீர் நிரப்புதல் முறை பொதுவாக பயன்படுத்தப்படுகிறது, அதாவது நீர் நிரப்பும் புனல் (அல்லது a நீர் நிரப்பும் புனல் (அல்லது பாட்டிலின் அடிப்பகுதியில் இருந்து தலைகீழான சாதாரண பாட்டிலை அகற்று) அதை தண்ணீரில் நிரப்பவும். 300 மிமீக்கும் குறைவான நுழைவு குழாய் விட்டம் கொண்ட சிறிய உந்தி நிலையங்களுக்கு, நுழைவு குழாயின் நுழைவாயில் பொதுவாக கீழ் வால்வு பொருத்தப்பட்டிருக்கும், மேலும் பம்பின் வெளியேறும் குழாயிலிருந்து நீரை நிரப்பலாம் கிராமப்புற உந்தி நிலையங்கள்.

கீழ் வால்வுகள் அல்லது செக் வால்வுகள் இல்லாத மற்றும் சிறிய குழாய்களைக் கொண்ட சிறிய பம்பிங் ஸ்டேஷன்களுக்கு, பம்பில் உள்ள காற்றை படிப்படியாக வெளியேற்றுவதற்காக, நீர் வெளியேற்றத்தின் வெளியேற்றத்திலிருந்து தண்ணீர் பம்பை நிரப்பும்போது தொடங்கவும் முடியும். குழாய். பொதுவாக, தொடர்ச்சியாக தண்ணீர் நிரப்பிய சில நிமிடங்களுக்குப் பிறகு, தண்ணீர் பம்ப் சாதாரணமாக வேலை செய்ய முடியும்.

 வெற்றிட நீர் தொட்டி நிரப்பும் முறை

கீழ் வால்வு இல்லாத சிறிய உந்தி நிலையங்களுக்கு, வெற்றிட நீர் தொட்டி நிரப்புதல் முறையைப் பயன்படுத்தலாம். வெற்றிட நீர் தொட்டி இரும்பு தாள் வெல்டிங் செய்யப்பட்ட ஒரு மூடிய நீர் தொட்டி. அதன் அளவு நீர் நுழைவு குழாயின் அளவை விட 3 மடங்கு அதிகம். தண்ணீர் தொட்டியின் இருப்பிடம் பம்பிற்கு முடிந்தவரை நெருக்கமாக இருக்க வேண்டும், மேலும் தண்ணீர் தொட்டியின் கீழ் உயரமும் பம்பின் அச்சை விட சற்று குறைவாக இருக்க வேண்டும். வெற்றிட நீர் தொட்டியின் உயரம் பொதுவாக தண்ணீர் தொட்டியை விட இரண்டு மடங்கு விட்டம் கொண்டது.

பம்பைத் தொடங்குவதற்கு முன், தண்ணீர் தொட்டியை மூடுவதற்கு தண்ணீரில் நிரப்பவும். தண்ணீர் பம்ப் தொடங்கப்பட்ட பிறகு, தண்ணீர் பம்ப் வெற்றிட தொட்டியில் இருந்து தண்ணீருக்குள் நுழைகிறது. நீர் தொட்டியின் நீர்மட்டம் குறையும்போது, ​​தண்ணீர் தொட்டியில் ஒரு குறிப்பிட்ட வெற்றிடம் உருவாகிறது. தண்ணீர் பம்ப் சாதாரணமாக செயல்படத் தொடங்குகிறது.

Et ஜெட் பம்ப் நீர் நிரப்பும் முறை

தண்ணீரை பம்ப் செய்ய நீர் பம்பை இயக்க டீசல் எஞ்சின் பயன்படுத்தப்படும்போது, ​​டீசல் என்ஜினில் இருந்து வெளியேற்றப்படும் வெளியேற்ற வாயு ஜெட் வழியாக நீர் பம்பின் மேற்புறத்தில் தண்ணீர் பம்ப் மற்றும் நிரப்புவதற்கு தொடர்பு கொண்டு அதன் மூலம் கீழே நீக்குகிறது. நீர் பம்பின் வால்வு. தண்ணீர் பம்ப் தொடங்கும் போது, ​​கைப்பிடியுடன் இணைக்கப்பட்ட வால்வு கவர் மூடப்பட்டு, வெளியேற்ற வாயு ஜெட் வெளியேற்றப்பட்டு, பம்பில் உள்ள காற்று இணைக்கும் குழாய் வழியாக உறிஞ்சப்படுகிறது. தண்ணீரை நிரப்பிய பிறகு, வால்வு அட்டையைத் திறந்து கட்டுப்பாட்டு வால்வை மூடவும். இந்த நீர் நிரப்பும் முறையின் நன்மை என்னவென்றால், இது மின் இயந்திரத்தை முழுமையாகப் பயன்படுத்துகிறது, மற்றொன்று அது உந்தி நிலையத்தின் செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது.

F சுய-இடைநீக்கம் நீர் திருப்புதல் மற்றும் நீர் நிரப்புதல் முறை

சுய-இடைநீக்க நீர் திசைதிருப்பல் மற்றும் நீர் நிரப்புதல் முறை நீர் மற்றும் காற்றின் மொத்த அடர்த்தியின் வேறுபாட்டைப் பயன்படுத்துகிறது, மேலும் இது "நீர்-காற்று இடப்பெயர்ச்சி" கொள்கையால் உணரப்படுகிறது. இந்த முறை தண்ணீர் பம்பின் கீழ் வால்வை அகற்றும்.

முதலில், பொருத்தமான அளவு கொள்கலன்களுடன் ஒரு காற்றோட்டம் தொட்டியை வடிவமைக்கவும். காற்றோட்டம் தொட்டி பொதுவாக பிளாஸ்டிக் பொருட்களால் ஆனது, ஆனால் மெல்லிய உலோக பாகங்களாலும் செய்யப்படலாம், மேலும் இதன் விலை கீழ் வால்வின் பாதி மட்டுமே. பின்னர், நீர் பம்பின் நீர் நுழைவாயிலில் காற்றோட்டம் தொட்டியை வைக்கவும், நீர் பம்ப் மற்றும் பைப்லைனுடன் இணைக்கப்பட்ட உடலை உருவாக்கவும். அதே நேரத்தில், காற்று பரிமாற்ற தொட்டி மற்றும் நீர் பம்ப் இடையே காற்று பரிமாற்ற சேனலில் காற்று பரிமாற்ற கட்டுப்பாட்டு வால்வை நிறுவவும். தண்ணீரை நிரப்பும்போது, ​​காற்று பரிமாற்ற தொட்டியை முன்கூட்டியே தண்ணீரில் நிரப்பவும், பின்னர் அதை ஒரு தொப்பியுடன் மூடி, பின்னர் காற்று பரிமாற்ற வால்வை திறக்கவும். காற்று பரிமாற்றம் முடிந்த பிறகு, காற்று பரிமாற்ற வால்வை மூடு, மற்றும் நீரின் ஒரு பகுதி நுழைவு குழாயில் நிறுத்தப்படும். இந்த முறையை பல முறை செய்யவும், அனைத்து காற்றும் தீர்ந்துவிடும், மற்றும் நீர் நுழைவு குழாய் தண்ணீரில் நிரப்பப்படும்.

இந்த கட்டத்தில், தூக்கும் செயல்பாடுகளுக்கு தண்ணீர் பம்பைத் தொடங்கலாம். மூடுவதற்கு முன், கேட் வால்வு மூடப்பட்டு, பின்னர் மூடப்படும் வரை, தண்ணீர் திருப்புதல் மீண்டும் அமராது. அடுத்த முறை தண்ணீர் தொடங்கும் போது நீர்ப்பாசனம் மற்றும் திசை திருப்ப வேண்டிய அவசியம் இல்லை. இந்த நீர் நிரப்பும் முறையின் நன்மைகள் எரிவாயு பரிமாற்ற தொட்டியின் குறைந்த விலை, எளிதான உற்பத்தி, குறைந்த உழைப்பு தீவிரம் மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பு.

வெற்றிட பம்ப் நீர் நிரப்பும் முறை

300 மிமீக்கு மேல் நீர் நுழைவு குழாய் விட்டம் கொண்ட பெரிய மற்றும் நடுத்தர உந்தி நிலையங்கள் அல்லது அதிக அளவு ஆட்டோமேஷன் தேவைகள் கொண்ட உந்தி நிலையங்களுக்கு, ஒரு வெற்றிட உந்தி சாதனம் பொதுவாக பயன்படுத்தப்படும் நீர் நிரப்பும் சாதனம். இது வெற்றிட விசையியக்கக் குழாய்கள் மற்றும் பிற உபகரணங்களால் கூடியது. நீர்ப்பாசன மற்றும் வடிகால் நிலையங்களில் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படும் வெற்றிட விசையியக்கக் குழாய்கள் பெரும்பாலும் நீர் வளைய வெற்றிட விசையியக்கக் குழாய்களாகும்.

வாட்டர் ரிங் வெற்றிட பம்பின் உருளை பம்ப் உறைக்குள் ஒரு விசித்திரமான பல் தூண்டுதல் நிறுவப்பட்டுள்ளது. பம்ப் உறை சுற்றும் நீரால் நிரப்பப்படுகிறது. வெற்றிடமாக்கும் போது, ​​தூண்டுதல் சுழலும். மையவிலக்கு விசையின் செயல்பாட்டின் கீழ், பம்ப் உறைக்குள் சுற்றும் நீர் தூண்டுதலைச் சுற்றி வீசப்பட்டு, பம்ப் உறையின் உள் சுவரில் சுழலும் நீர் வளையத்தை உருவாக்குகிறது. பம்ப் உறைக்குள் ஊக்கியானது விசித்திரமாக நிறுவப்பட்டிருப்பதால், நீர் வளையத்திற்கும் பல் கத்திகளுக்கும் இடையில் உருவாகும் இடத்தின் அளவு வேறுபட்டது. தூண்டுதல் கடிகார திசையில் சுழலும் போது, ​​தூண்டுதலின் வலது பாதியில் இரண்டு கத்திகளுக்கு இடையில் உள்ள இடைவெளி படிப்படியாக அதிகரிக்கிறது. மூடிய நிலையில், காற்றின் அளவு அதிகரிக்கும் போது, ​​அழுத்தம் குறைந்து, ஒரு வெற்றிடம் உருவாகிறது, மற்றும் நீர் பம்ப் மற்றும் குழாய் வழியாக காற்று உறிஞ்சும் குழாய் வெற்றிட பம்ப் உறையின் வலது பக்கத்தில் உள்ள பிறை வடிவ உறிஞ்சும் துறைமுகத்தில் நுழைகிறது. மற்றும் வெற்றிட விசையியக்கக் குழாயில் உறிஞ்சப்படுகிறது. வெற்றிட பம்ப் தூண்டுதலின் இடது பாதியின் இரண்டு கத்திகளுக்கு இடையில் உள்ள இடைவெளி படிப்படியாக குறைக்கப்படுகிறது. எனவே, காற்று அழுத்தப்பட்டு அழுத்தம் அதிகரிக்கிறது, இறுதியாக வெற்றிட பம்ப் வழியாக செல்கிறது. பம்ப் கேசிங்கின் இடது பக்கத்தில் உள்ள பிறை வடிவ வெளியேற்ற துறைமுகம் வெற்றிட பம்பை வெளியேற்றி, நீர்-வாயு பிரிப்பு பெட்டியில் நுழைந்து, மறுபயன்பாட்டுக்கு முன் மேற்கொள்ளப்படும் சுற்றும் நீரைப் பிரித்தெடுக்கிறது. தூண்டுதல் சுழலும் போது, ​​வெற்றிட பம்ப் தொடர்ந்து காற்றை உறிஞ்சி வெளியேற்றும், இறுதியாக தண்ணீர் பம்பை தண்ணீரில் நிரப்புகிறது.

P கை பம்ப் நீர் நிரப்பும் முறை

ஒரு வகையான பரஸ்பர நேர்மறை இடப்பெயர்ச்சி பம்பாக, கையேடு பம்புகள் என் நாட்டில் கிராமப்புறங்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. விவசாயிகள் தங்கள் சொந்த கையேடு பம்புகளை வெற்றிட விசையியக்கக் குழாய்களாகப் பயன்படுத்தி மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாய்களை தண்ணீரில் நிரப்பலாம், இது வசதியானது மற்றும் சிக்கனமானது. மிகவும் பொதுவான பயன்பாடு: மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாயின் உறிஞ்சும் துளையிலோ அல்லது நீர் பம்பிற்கு அருகில் உள்ள நீர் நுழைவாயில் குழாயிலோ கை பம்பை நிறுவி நீரை பம்ப் செய்யவும் மற்றும் திசை திருப்பவும், மையவிலக்கு பம்ப் இயக்கப்படும் போது தண்ணீரை நிரப்புவதற்கான ஒரு கருவியாக இது அமைகிறது, இதனால் தண்ணீர் பம்ப் இன்லெட் குழாயின் தேவையை நீக்குகிறது கீழ் வால்வு ஆற்றல் இழப்பைக் குறைக்கிறது மற்றும் நீர் பம்ப் சாதனத்தின் செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது.

F சுய-திசைதிருப்பல் மற்றும் நீர் நிரப்பும் முறை

அரை நீரில் மூழ்கிய பம்ப் ஹவுஸுக்கு (அதாவது, இன்லெட் குழாயின் உயரத்திற்கு கீழே உள்ள பம்ப் ஸ்டேஷன் மற்றும் பம்ப் டாப் இன்லெட் குளத்தின் நீரின் மேற்பரப்பிற்கு கீழே), கையேடு பாசனம் இல்லாமல் நீரை பம்பில் அறிமுகப்படுத்தலாம். இந்த வகையான உந்தி நிலையத்தின் தீமை என்னவென்றால், இது பம்பின் நீர் உறிஞ்சும் திறனை முழுமையாகப் பயன்படுத்தாது, மேலும் பம்பின் நிறுவல் உயரம் குறைக்கப்படுகிறது, இது அடித்தள அகழ்வின் அளவை அதிகரிப்பது மட்டுமல்லாமல், குறைவான வசதியான செயல்பாட்டையும் கொண்டுள்ளது மேலாண்மை; ஆனால் நன்மைகள் வெளிப்படையானவை, அதாவது, உந்தி நிலையத்தை உணர எளிதானது. ஆட்டோமேஷன் மற்றும் காலக்கெடு வலுவானது.

F சுய-இடைநீக்கம் நீர் திருப்புதல் மற்றும் நீர் நிரப்புதல் முறை

சுய-இடைநீக்கம் திசைதிருப்பல் மற்றும் நீர் நிரப்புதல் முறை நீர் மற்றும் காற்றின் மொத்த அடர்த்தியின் வேறுபாட்டைப் பயன்படுத்துகிறது,

"மாற்று" கொள்கை உணரப்பட்டது. இந்த முறை தண்ணீர் பம்பின் கீழ் வால்வை அகற்றும்.

முதலில், பொருத்தமான அளவு கொள்கலன்களுடன் ஒரு காற்றோட்டம் தொட்டியை வடிவமைக்கவும். காற்றோட்டம் தொட்டி பொதுவாக பிளாஸ்டிக் பொருட்களால் ஆனது, ஆனால் மெல்லிய உலோக பாகங்களாலும் செய்யப்படலாம், மேலும் இதன் விலை கீழ் வால்வின் பாதி மட்டுமே. பின்னர், காற்றோட்டம் தொட்டி நீர் பம்பின் நீர் நுழைவாயிலில் வைக்கப்பட்டு நீர் பம்ப் மற்றும் பைப்லைனுடன் தொடர்பு கொள்ளும் உடலை உருவாக்குகிறது. அதே நேரத்தில், காற்று பரிமாற்ற தொட்டி மற்றும் நீர் பம்ப் இடையே காற்று பரிமாற்ற சேனலில் காற்று பரிமாற்ற கட்டுப்பாட்டு வால்வை நிறுவவும். தண்ணீரை நிரப்பும்போது, ​​காற்று பரிமாற்ற தொட்டியை முன்கூட்டியே தண்ணீரில் நிரப்பவும், பின்னர் அதை ஒரு தொப்பியுடன் மூடி, பின்னர் காற்று பரிமாற்ற வால்வை திறக்கவும். காற்று பரிமாற்றம் முடிந்த பிறகு, காற்று பரிமாற்ற வால்வை மூடு, மற்றும் நீரின் ஒரு பகுதி நுழைவு குழாயில் இடைநிறுத்தப்படும். இந்த முறையை பல முறை செய்யவும், அனைத்து காற்றும் தீர்ந்துவிடும், மற்றும் நீர் நுழைவு குழாய் தண்ணீரில் நிரப்பப்படும். இந்த கட்டத்தில், தூக்கும் செயல்பாடுகளுக்கு தண்ணீர் பம்பைத் தொடங்கலாம். மூடுவதற்கு முன், கேட் வால்வு மூடப்பட்டு, பின்னர் மூடப்படும் வரை, தண்ணீர் திருப்புதல் மீண்டும் அமராது. அடுத்த முறை தண்ணீர் தொடங்கும் போது நீர்ப்பாசனம் மற்றும் திசை திருப்ப வேண்டிய அவசியம் இல்லை. இந்த நீர் நிரப்பும் முறையின் நன்மைகள் எரிவாயு பரிமாற்ற தொட்டியின் குறைந்த விலை, எளிதான உற்பத்தி, குறைந்த உழைப்பு தீவிரம் மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பு.

வெற்றிட பம்ப் நீர் நிரப்பும் முறை

300 மிமீக்கு மேல் நீர் நுழைவு குழாய் விட்டம் கொண்ட பெரிய மற்றும் நடுத்தர உந்தி நிலையங்கள் அல்லது அதிக அளவு ஆட்டோமேஷன் தேவைகள் கொண்ட உந்தி நிலையங்களுக்கு, ஒரு வெற்றிட உந்தி சாதனம் பொதுவாக பயன்படுத்தப்படும் நீர் நிரப்பும் சாதனம். இது வெற்றிட விசையியக்கக் குழாய்கள் மற்றும் பிற உபகரணங்களால் கூடியது. நீர்ப்பாசன மற்றும் வடிகால் நிலையங்களில் பெரும்பாலும் பயன்படுத்தப்படும் வெற்றிட விசையியக்கக் குழாய்கள் பெரும்பாலும் நீர் வளைய வெற்றிட விசையியக்கக் குழாய்களாகும். வாட்டர் ரிங் வெற்றிட பம்பின் உருளை பம்ப் உறைக்குள் ஒரு விசித்திரமான பல் தூண்டுதல் நிறுவப்பட்டுள்ளது. பம்ப் உறை சுற்றும் நீரால் நிரப்பப்படுகிறது. வெற்றிடமாக்கும் போது, ​​தூண்டுதல் சுழலும். மையவிலக்கு விசையின் செயல்பாட்டின் கீழ், பம்ப் உறைக்குள் சுற்றும் நீர் தூண்டுதலைச் சுற்றி வீசப்பட்டு, பம்ப் உறையின் உள் சுவரில் சுழலும் நீர் வளையத்தை உருவாக்குகிறது. பம்ப் உறைக்குள் ஊக்கியானது விசித்திரமாக நிறுவப்பட்டிருப்பதால், நீர் வளையத்திற்கும் பல் கத்திகளுக்கும் இடையில் உருவாகும் இடத்தின் அளவு வேறுபட்டது.

தூண்டுதல் கடிகார திசையில் சுழலும் போது, ​​தூண்டுதலின் வலது பாதியில் இரண்டு கத்திகளுக்கு இடையில் உள்ள இடைவெளி படிப்படியாக அதிகரிக்கிறது. மூடிய நிலையில், காற்றின் அளவு அதிகரிக்கும் போது, ​​அழுத்தம் குறைந்து, வெற்றிடம் உருவாகிறது, மற்றும் நீர் பம்ப் மற்றும் குழாய் வழியாக காற்று உறிஞ்சும் குழாய் வெற்றிட பம்ப் உறையின் வலது பக்கத்தில் உள்ள பிறை வடிவ உறிஞ்சும் துறைமுகத்தில் நுழைகிறது. மற்றும் வெற்றிட விசையியக்கக் குழாயில் உறிஞ்சப்படுகிறது. வெற்றிட பம்ப் தூண்டுதலின் இடது பாதியின் இரண்டு கத்திகளுக்கு இடையில் உள்ள இடைவெளி படிப்படியாகக் குறைக்கப்படுகிறது, எனவே காற்று சுருக்கப்பட்டு அழுத்தம் அதிகரிக்கிறது, இறுதியாக வெற்றிட பம்ப் வழியாக செல்கிறது. பம்ப் கேசிங்கின் இடது பக்கத்தில் உள்ள பிறை வடிவ வெளியேற்ற துறைமுகம் வெற்றிட பம்பை வெளியேற்றி, நீர்-எரிவாயு பிரிப்பு பெட்டியில் நுழைந்து, மறுபயன்பாட்டுக்கு முன் மேற்கொள்ளப்படும் சுற்றும் நீரை பிரிக்கிறது. தூண்டுதல் சுழலும் போது, ​​வெற்றிட பம்ப் தொடர்ந்து காற்றை உறிஞ்சி வெளியேற்றும், இறுதியாக தண்ணீர் பம்பை தண்ணீரில் நிரப்புகிறது.

மறுபதிப்புக்கு இந்த கட்டுரையின் மூலத்தையும் முகவரியையும் வைத்திருங்கள்:மையவிலக்கு விசையியக்கக் குழாயின் நீர் நிரப்பும் முறை

மிங்கே டை காஸ்டிங் கம்பெனி தரமான மற்றும் உயர் செயல்திறன் கொண்ட வார்ப்பு பாகங்கள் (மெட்டல் டை காஸ்டிங் பாகங்கள் வரம்பில் முக்கியமாக அடங்கும் மெல்லிய-வால் டை காஸ்டிங்,ஹாட் சேம்பர் டை காஸ்டிங்,கோல்ட் சேம்பர் டை காஸ்டிங்), சுற்று சேவை (டை காஸ்டிங் சேவை,சி.என்.சி எந்திரம்,அச்சு தயாரித்தல், மேற்பரப்பு சிகிச்சை) .ஒரு விருப்ப அலுமினிய டை காஸ்டிங், மெக்னீசியம் அல்லது ஜமாக் / துத்தநாக டை வார்ப்பு மற்றும் பிற வார்ப்பு தேவைகள் எங்களை தொடர்பு கொள்ள வரவேற்கப்படுகின்றன.

ISO9001 மற்றும் TS 16949 ஆகியவற்றின் கட்டுப்பாட்டின் கீழ், அனைத்து செயல்முறைகளும் நூற்றுக்கணக்கான மேம்பட்ட டை காஸ்டிங் இயந்திரங்கள், 5-அச்சு இயந்திரங்கள் மற்றும் பிற வசதிகள் மூலம் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன, அவை பிளாஸ்டர்கள் முதல் அல்ட்ரா சோனிக் சலவை இயந்திரங்கள் வரை உள்ளன. மிங்கே மேம்பட்ட உபகரணங்கள் மட்டுமல்லாமல் தொழில்முறை வாடிக்கையாளரின் வடிவமைப்பை நனவாக்குவதற்கு அனுபவமிக்க பொறியாளர்கள், ஆபரேட்டர்கள் மற்றும் ஆய்வாளர்கள் குழு.

டை வார்ப்புகளின் ஒப்பந்த உற்பத்தியாளர். 0.15 பவுண்டுகளிலிருந்து குளிர் அறை அலுமினியம் டை காஸ்டிங் பாகங்கள் அடங்கும். 6 பவுண்ட்., விரைவான மாற்றம் அமைத்தல் மற்றும் எந்திரம். மதிப்பு கூட்டப்பட்ட சேவைகளில் மெருகூட்டல், அதிர்வு, நீக்குதல், ஷாட் குண்டு வெடிப்பு, ஓவியம், முலாம், பூச்சு, சட்டசபை மற்றும் கருவி ஆகியவை அடங்கும். 360, 380, 383, மற்றும் 413 போன்ற உலோகக் கலவைகள் அடங்கும்.

துத்தநாக டை வார்ப்பு வடிவமைப்பு உதவி / ஒரே நேரத்தில் பொறியியல் சேவைகள். துல்லியமான துத்தநாக டை வார்ப்புகளின் தனிப்பயன் உற்பத்தியாளர். மினியேச்சர் வார்ப்புகள், உயர் அழுத்த டை வார்ப்புகள், மல்டி-ஸ்லைடு அச்சு வார்ப்புகள், வழக்கமான அச்சு வார்ப்புகள், யூனிட் டை மற்றும் சுயாதீன டை வார்ப்புகள் மற்றும் குழி சீல் செய்யப்பட்ட வார்ப்புகள் தயாரிக்கப்படலாம். வார்ப்புகளை 24 இன் வரை நீளத்திலும் அகலத்திலும் தயாரிக்கலாம். +/- 0.0005 இன். சகிப்புத்தன்மை.  

ஐஎஸ்ஓ 9001: 2015 டை காஸ்ட் மெக்னீசியம் சான்றளிக்கப்பட்ட உற்பத்தியாளர், திறன்களில் 200 டன் வரை சூடான அறை மற்றும் 3000 டன் குளிர் அறை, கருவி வடிவமைப்பு, மெருகூட்டல், மோல்டிங், எந்திரம், தூள் மற்றும் திரவ ஓவியம், சிஎம்எம் திறன்களுடன் முழு கியூஏ , அசெம்பிளி, பேக்கேஜிங் & டெலிவரி.

ITAF16949 சான்றிதழ். கூடுதல் வார்ப்பு சேவை அடங்கும் முதலீட்டு நடிகை,மணல் வார்ப்பு,ஈர்ப்பு வார்ப்பு, இழந்த நுரை வார்ப்பு,மையவிலக்கு வார்ப்பு,வெற்றிட வார்ப்பு,நிரந்தர அச்சு வார்ப்பு, .இடிஐ, பொறியியல் உதவி, திட மாடலிங் மற்றும் இரண்டாம் நிலை செயலாக்கம் ஆகியவை அடங்கும்.

வார்ப்பு தொழில்கள் இதற்கான பாகங்கள் வழக்கு ஆய்வுகள்: கார்கள், பைக்குகள், விமானம், இசைக்கருவிகள், வாட்டர் கிராஃப்ட், ஆப்டிகல் சாதனங்கள், சென்சார்கள், மாதிரிகள், மின்னணு சாதனங்கள், இணைப்புகள், கடிகாரங்கள், இயந்திரங்கள், இயந்திரங்கள், தளபாடங்கள், நகைகள், ஜிக்ஸ், தொலைத் தொடர்பு, விளக்கு, மருத்துவ சாதனங்கள், புகைப்பட சாதனங்கள், ரோபோக்கள், சிற்பங்கள், ஒலி உபகரணங்கள், விளையாட்டு உபகரணங்கள், கருவி, பொம்மைகள் மற்றும் பல. 

அடுத்து என்ன செய்ய நாங்கள் உங்களுக்கு உதவ முடியும்?

Home முகப்புப்பக்கத்திற்குச் செல்லவும் டை காஸ்டிங் சீனா

By மிங்கே டை காஸ்டிங் உற்பத்தியாளர் | வகைகள்: பயனுள்ள கட்டுரைகள் |பொருள் குறிச்சொற்கள்: அலுமினிய வார்ப்பு, துத்தநாக வார்ப்பு, மெக்னீசியம் வார்ப்பு, டைட்டானியம் வார்ப்பு, எஃகு வார்ப்பு, பித்தளை வார்ப்பு,வெண்கல வார்ப்பு,வீடியோவை அனுப்புதல்,நிறுவனத்தின் வரலாறு,அலுமினியம் டை காஸ்டிங் | கருத்துரைகள் ஆஃப்